Новости

 

04.02.10   [«РОСКОСМОС»]
--------------------------------------------------
На смену импортным автобусам во Владивосток приходит транспорт отечественного производства, оборудованный ГЛОНАСС

В поселок Трудовое будут ходить автобусы, сделанные в Кургане.
Первые 12 автобусов из Кургана прибыли во Владивосток. Автобусы КАВЗ-4239 станут первым муниципальным пассажирским транспортом, с тех пор как в городе ликвидировали муниципальные автобусы как вид общественного транспорта. Планируется, что они будут работать, начиная с середины марта, на самой протяженной городской линии - от железнодорожного вокзала до поселка Трудовое.
Всего город закупил 30 автобусов.
Пока они не вышли на линию, в салонах ведутся монтажные работы по установке системы спутниковой навигации ГЛОНАСС. Система позволит диспетчерам полностью контролировать соблюдение графиков движения.


03.02.10   [«РИА Новости»]
--------------------------------------------------
"ЭРА ГЛОНАСС" будет совместима с европейской системой-аналогом eCall

Система "ЭРА ГЛОНАСС" будет полностью совместима с аналогичной европейской системой eCall, сказал заместитель генерального директора компании-разработчика проекта ОАО "НИС" Алексей Асафьев, выступая в среду на конференции "Терроризм и безопасность на транспорте" в рамках форума "Технологии безопасности".

По его словам, есть вероятность, что обе системы будут развернуты в одно и то же время, и их совместимость на аппаратном уровне позволит приезжим из Европы получить ту же помощь, что оказывается и жителям России.

"Более половины погибших в результате ДТП умирают в период доставки в больницу. Сокращение промежутка времени между аварией и доставкой в больницу может спасти тысячи людей", - сказал Асафьев.

Он добавил, что спутниковая система экстренного реагирования ЭРА ГЛОНАСС, после ее развертывания, поможет спасти жизни тысяч людей.


03.02.10   [«Интерфакс»]
--------------------------------------------------
Милицейские машины будут контролировать при помощи ГЛОНАСС

Около 14 тыс. автомобилей милиции уже оборудованы навигационной системой ГЛОНАСС, сообщил начальник департамента государственной защиты имущества (ДГЗИ) МВД РФ Вадим Савичев.

"На начало этого года системой ГЛОНАСС оборудовано 13 тыс. 956 милицейских машин. Из них 2 тыс. 994 - ППСМ, около 3 тыс. 800 - ГИБДД, и 4,5 тыс. в отделах вневедомственной охраны", - сказал "Интерфаксу" в среду Савичев.

По его данным, в России уже действует 948 диспетчерских центров по координации работы милиции через спутниковую навигацию. Эти центры работают в 73 регионах России. Наибольшее развитие система спутниковой навигации в МВД получила в Санкт-Петербурге и Казани, сообщил глава ДГЗИ.

"ГЛОНАСС решает две задачи - это контроль за нарядами, что позволяет милиционерам не отклоняться от выполнения их задач, и возможность быстро реагировать на преступления", - сказал Савичев.


03.02.10   [BFM.ru]
--------------------------------------------------
ГЛОНАСС поможет сохранить 2% ВВП России

Система спутникового контроля за дорожным движением, которую предполагается создать в России, может значительно снизить смертность на дорогах и сохранить 2% от ВВП, считает генеральный директор - генеральный конструктор ОАО «Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем» Юрий Урличич, передает РИА «Новости».

Он напомнил, что в России будет создаваться система экстренного реагирования на чрезвычайные ситуации "ЭРА-ГЛОНАСС". На ее создание на 2010 год выделено 180 млн рублей. По словам Урличича, российская система контроля безопасности на дорогах станет аналогом европейских и американских проектов, опыт которых показывает, что их внедрение позволит сэкономить 2% ВВП.

По информации Роскосмоса, один из трех новых спутников российской навигационной системы ГЛОНАСС введен в эксплуатацию в среду. Таким образом, на орбите сейчас находятся 16 работоспособных спутников ГЛОНАСС. Всего в системе числится 22 аппарата:,три из-за неполадок временно выведены из системы, один - выводится окончательно и подлежит своду с орбиты, а два новых - ожидают ввода в эксплуатацию.

Чтобы обеспечить непрерывное покрытие территории России сигналами ГЛОНАСС, необходимо 18 работоспособных космических аппаратов, для непрерывной глобальной навигации по всему миру в системе должно быть не менее 24 работающих спутников.


15.01.10   [«М2М Телематика»]
--------------------------------------------------
Губернатор Белгородской области рекомендует ГЛОНАСС

В Старом Осколе начал работу Центр «Навигационно-информационные системы «Оскол». Инновационная система на базе ГЛОНАСС была внедрена компанией «М2М телематика» для повышения эффективности управления транспортными средствами города и снижения затрат на их содержание.

На данный момент абонентскими ГЛОНАСС/GPS-терминалами - M2M-Cyber GLX - оборудован муниципальный транспорт города. В дальнейшем к навигационно-информационной системе планируется подключить кареты «скорой помощи», машины службы ГО и ЧС, управления внутренних дел и др. Услугами системы на платной основе смогут также воспользоваться и коммерческие автотранспортные предприятия.

Региональная навигационно-информационная система Старооскольского городского округа предназначена для эффективного управления городским общественным транспортом и спецтехникой предприятий города. С помощью навигационно-информационной системы в режиме реального времени можно контролировать местоположение транспортных средств, скорость движения, расход топлива, соблюдение графика маршрутов и мн. др.

Навигационная система, основанная на ГЛОНАСС-технологиях, позволит повысить уровень безопасности пассажирских перевозок в городе и сократить расходы на содержание автопарка транспортных средств, предположительно до 30%.

Существенную помощь окажут и технологии ГЛОНАСС при возникновении ДТП и иных непредвиденных ситуаций в дороге - все машины, подключенные к региональной навигационно-информационной системе, оборудованы специальными «тревожными кнопками», позволяющими в любое время связаться с диспетчером и сообщить о возникновении ЧП.

С работой информационно-навигационной системы уже ознакомился губернатор Белгородской области Евгений Савченко. В рамках открытия Центра «Навигационно-информационные системы «Оскол» губернатор интересовался стоимостью проекта, его надежностью, а также возможностью использования системы в других городах и районах Белгородской области. Евгений Савченко остался доволен навигационной системой и предложил шире применять навигацию для контроля работы муниципального транспорта.


13.01.10   [«М2М Телематика»]
--------------------------------------------------
Инновационная система управления транспортом на базе ГЛОНАСС появится в Дзержинске

Компания «М2М телематика» выполнит работы по разработке и внедрению инновационной системы управления пассажирским транспортом Дзержинска (Нижегородская область) на базе технологий глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.

Компания стала победителем открытого конкурса, проведенного администрацией Дзержинска в конце 2009 года. По оценкам заказчика, «М2М телематика» предложила лучшие условия контракта, включая высокое качество программно-аппаратного комплекса информационно-навигационной системы и сроки исполнения работ.

Информационно-навигационная система на базе ГЛОНАСС/GPS будет внедрена на пассажирских автобусных транспортных предприятиях города (МУП "Городской транспорт", МУП "Городской автобус", "Городское пассажирское предприятие"), на пассажирском предприятии электротранспорта Дзержинска МУП "Экспресс", а также на центральной диспетчерской службе (ЦДС) города. На автобусах и троллейбусах города будут установлены абонентские телематические терминалы М2М-Cyber GLX.

Внедрение навигационно-информационной системы позволит не только существенно повысить безопасность пассажирских/грузовых перевозок в городе и оптимизировать управление городским пассажирским транспортом, но и сократить ассигнования городского бюджета на содержание муниципальных автотранспортных предприятий.

Компания «М2М телематика» имеет многолетний опыт реализации глобальных проектов по внедрению информационно-навигационных систем на базе ГЛОНАСС/GPS в различных регионах России, включая информационно-навигационную систему дистанционного контроля за работой транспортных средств коммунального хозяйства Московской области, полнофункциональную Интеллектуальную Транспортную Систему (ИТС) в г. Дубна Московской области, единую систему мониторинга и управления пассажирскими перевозками г. Пензы, единый центр диспетчеризации пассажирских перевозок г. Барнаула, автоматизированную навигационную систему диспетчерского управления пассажирскими перевозками на территории Саратовской области и мн. др.


11.01.10   [CNews]
--------------------------------------------------
В России создадут систему экстренного реагирования при авариях за 180 млн руб

На мероприятия по реализации проекта «ЭРА ГЛОНАСС» из федерального бюджета в 2010 г. будет выделено 180 млн руб. Это предусматривает распоряжение правительства, подписанное 29 декабря 2009 г. Документ вступил в силу 1 января текущего года, говорится в сообщении РБК.

Как отмечается, проект «Развитие рынка услуг ГЛОНАСС. Создание системы экстренного реагирования при авариях “ЭРА ГЛОНАСС” на базе многофункциональных приемных устройств отечественного производства» разработан с учетом прогноза развития основных сегментов рынка навигационной аппаратуры потребителей. Ожидается, что его реализация позволит предоставлять качественные услуги пользователям электронных портативных и мобильных устройств.

Как планируется, в рамках проекта будет обеспечено применение в навигационной и телематической аппаратуре современных и конкурентоспособных приемников сигналов ГЛОНАСС/GPS. На базе многофункциональных приемных устройств (телематических модулей) ГЛОНАСС/GPS отечественного производства будет создана система «ЭРА ГЛОНАСС», предназначенная для обеспечения экстренного реагирования при авариях.

По данным Федерального космического агентства (Роскосмос), при реализации проекта сократится время реагирования экстренных служб при ДТП на 10-30%; уменьшится тяжесть последствий травматизма и смертности на дорогах; снизятся расходы бюджета на ликвидацию последствий ДТП примерно в 1,5-2 раза.

Глава Роскосмоса Анатолий Перминов на заседании комиссии при президенте РФ по модернизации и технологическому развитию экономики России в конце октября 2009 г. сообщил, что начало внедрения системы «ЭРА ГЛОНАСС» в автотранспортном комплексе РФ планируется с 2011 г.


24.12.09   [CNews]
--------------------------------------------------
ГЛОНАСС начинает агрессивное наступление

ГЛОНАСС-оператор «Навигационно-информационные системы» в 2010 г. намерен начать скупку лидеров массового навигационного рынка в России и за рубежом. Получив необходимые компетенции, оператор планирует совершить международную экспансию в страны Азии, Ближнего Востока и Латинской Америки.

Генеральный директор федерального сетевого оператора «Навигационно-информационные системы» (НИС) Александр Гурко заявил корреспонденту CNews, что его компания планирует в 2010 г. привлечь 2-3 млрд руб. через кредиты «Внешэкономбанка» (сейчас, по его словам, ВЭБ рассматривает две заявки НИС), а также через инвестиции от материнской АФК «Система».

«Привлеченные деньги пойдут на решение нашей основной задачи – коммерциализации ГЛОНАСС, на стимулирование этого рынка - заявил Гурко. – Мы планируем приобретать компании, начиная с первого квартала 2010 г., в России и за рубежом. Нас интересуют лидеры сегмента навигационных услуг, а также технологические компании с нужными нам разработками. Мы будем поглощать компании, работающие на массовом рынке».

В феврале 2010 г. Гурко надеется утвердить стратегию развития оператора НИС, а затем выбрать партнеров по производству навигационного оборудования. «Здесь мы в первую очередь будем рассматривать зарубежных мировых лидеров, учитывая при этом степень локализации их производства в России - говорит генеральный директор НИС. - Одновременно с этим мы решим, какие российские системные интеграторы будут участвовать в программе развития ГЛОНАСС, заниматься локализацией решений». Число партнеров, по его словам, будет «больше, чем две-три компании».

Также, по заявлению Гурко, оператор ГЛОНАСС планирует экспансию в другие страны. «В качестве основных рынков сбыта мы рассматриваем Юго-Восточную Азию, Индию, Ближний Восток, Центральную и Южную Америку, - рассказывает он. – В 2010 г. наша международная экспансия не будет активной, но затем мы обязательно будем работать с этими рынками. В Индии есть возможность использовать опыт «Системы». Мировой дефицит комплектующих замедлил развитие европейской Galileo и китайской Beidou, и это поможет нам при выходе на мировой рынок».

По оценке главы НИС, в 2009 г. в России было продано около 1 млн мобильных навигационных устройств, из которых с ГЛОНАСС могут работать только порядка 70 тыс. В 2010 г. Гурко ожидает, что показатели вырастут до 1,5 млн и 200 тыс. соответственно.

«Навигационно-информационные системы» была создана осенью 2007 г. Контрольный пакет (51% акций) НИС находится у АФК «Система» (пополам у дочерних «Ситроникса» и «Концерна «РТИ Системы»), остальными 49% акций владеет государство через недавно акционированный Российский научно-исследовательским институт космического приборостроения (РНИИ КП). «Контроль у коммерческой структуры указывает на то, что приоритетными для оператора являются бизнес-задачи», - говорит Гурко.

Александр Гурко стал третьим по счету генеральным директором НИС, его назначение состоялось только в октябре 2009 г. Сейчас он продолжает совмещать должность в НИС с постом генерального директора в компании-разработчике ГЛОНАСС-устройств «М2М Телематика».


23.12.09   [«М2М Телематика»]
--------------------------------------------------
Краснодар присоединился к партнерской программе «М2М телематики»

Накануне новогодних праздников в Краснодаре открылся еще один региональный диспетчерский центр (РДЦ) «М2М телематики» - «ГЛОНАССсофт». Новый партнер компании будет реализовывать инновационные ГЛОНАСС/GPS проекты для коммерческих и муниципальных предприятий Краснодарского края.

«ГЛОНАССсофт» уже начала работу с первыми клиентами. Терминалами М2М-Cyber GLX оснащены транспортные средства инвестиционно-строительной компании «Будмар». Датчики, дополнительно установленные к абонентским терминалам, позволят контролировать не только уровень топлива, исключив несанкционированное использование машин, но и обеспечат дополнительную безопасность водителя и груза за счет возможности использования тревожной кнопки и громкой связи с диспетчерским центром.


11.12.09   [«М2М Телематика»]
--------------------------------------------------
«М2М телематика» победила в конкурсе «Золотая колесница»

«М2М телематика» стала лауреатом Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница». Компания стала победителем в номинации «Лучшее российское региональное предприятие навигационного обеспечения транспортной отрасли».

Вручение премии лауреатам состоялось 9 декабря в Государственном Кремлевском Дворце.

Национальная общественная премия транспортной отрасли России "Золотая Колесница" учреждена Комитетом Государственной Думы по транспорту и Министерством транспорта РФ, как общественная премия и присуждается руководителям и коллективам, представляющим отечественную транспортную отрасль, сферу транспортных услуг, транспортную науку и образование, смежные с ней отрасли.

Проект "Золотая Колесница" способствует достижению социально-экономических целей и задач Президента и Правительства Российской Федерации, направленных на подъем экономики транспортной отрасли и страны в целом, а также повышение качества жизни населения.

«Золотая колесница» проводится уже в пятый раз. Более того, в 2009 году Премия является заключительным мероприятием, которое посвящено празднованию 200-летия транспортного комплекса России.


03.12.09   [ПолитСибРу]
--------------------------------------------------
В Барнауле систему «ГЛОНАСС» поставили на все троллейбусы. На очереди – маршрутки

На сегодняшний день приборами спутникового слежения оборудовано около 80 единиц городского электрического транспорта – полностью оснащен троллейбусный парк и около 30 трамваев. Такие приборы установлены и на всех социальных такси.

Как отмечают в пресс-центре администрации Барнаула, это позволяет значительно улучшить регулирование движения – контролировать выполнение расписания каждым водителем трамвая; оперативно решать аварийные ситуации, перераспределяя электротранспорт по другим маршрутам; соблюдать безопасность движения, отслеживая, как при выходе из депо проверяются тормозные системы, а также автоматизировать производство и сокращать издержки.

Сегодня в «Горэлектротрансе» более 220 единиц подвижного состава, трамваев и троллейбусов. Полностью оснастить весь городской электрический транспорт планируется до 1 марта 2010 года.

Также продолжается работа по оборудованию системой спутниковой навигации городских автобусов и маршрутных такси: в настоящее время 572 единицы (63,5%) оборудованы спутниковыми системами, позволяющими вести контроль за работой автобусов в реальном времени.


02.12.09   [Информационное агентство "Татар-информ"]
--------------------------------------------------
ГЛОНАСС поможет в ремонте рязанских дорог

Губернатор Рязанской области Олег Ковалев вручил ключи от новой техники водителям ОАО "Рязаньавтодор". В распоряжение подразделений открытого акционерного общества поступили по лизингу 26 единиц техники – комбинированные дорожные машины, оснащенные навигационной системой ГЛОНАСС, автогрейдеры и дорожные катки на общую сумму около 120 миллионов рублей.

Использование новых машин позволит существенно повысить качество транспортной инфраструктуры, снизить количество дорожно-транспортных происшествий на трассах Рязанской области, говорится в сообщении пресс-центра регионального правительства. По словам губернатора, такие события должны стать обычной практикой, поскольку без обновления техники невозможно обеспечивать нормальное состояние дорог, повышать производительность труда и уровень заработной платы в отрасли. "Правительство области будет и впредь прилагать усилия к тому, чтобы оснащать дорожные организации современными машинами для строительства, ремонта и содержания дорог, – сказал Олег Ковалев. – При поддержке регионального министерства транспорта и автомобильных дорог предприятиям необходимо развивать отношения с Государственной лизинговой компанией, для чего им, в первую очередь, нужно проводить понятную и открытую экономическую политику, иметь современную эффективную систему управления".

Губернатор сообщил, что в ближайшие несколько лет планируется привести к нормативу практически всю сеть областных дорог. Для этого в год необходимо ремонтировать не менее 500 километров покрытия. Приоритетом в работе отрасли должны быть эффективное расходование денежных средств, модернизация автопарка, широкое использование современных технологий, снижение издержек производства.


02.12.09   [PrimaMobile.ru]
--------------------------------------------------
Хабаровская мэрия переходит на спутниковую навигацию и GSM-модемы

Автоматизированную систему управления уличным освещением внедряет хабаровское муниципальное предприятие "Горсвет". Как сообщает РИА PrimaMedia со ссылкой на официальный сайт администрации Хабаровска, использовать световики будут USB-модемы. По словам директора предприятия Виктора Забелина, это позволит непрерывно следить за параметрами электрических сетей в различных районах города, определять участки сбоев и оперативно устранять их.

Между тем, как сообщает сегодня Дальневосточный IT-блог, в краевом центре утверждена концепция навигационно-информационной системы. Речь идет об использовании спутниковой навигации ГЛОНАСС. Система поможет создать условия для мониторинга управления транспортом – как общественным пассажирским, так и спецмашинами, обслуживающими нужды городского хозяйства.

ГЛОНАСС позволит более эффективно использовать машины, экономить горючее, своевременно устранять поломки, улучшить качество и повысить безопасность перевозки пассажиров. Предполагается, что системой навигации через несколько лет будут охвачены около трех тысяч единиц транспорта. В администрации Хабаровска пообещали, что нововведения позволят также следить за целевым использованием служебных машин городских чиновников.


02.12.09   [Новости Томска / Томский Обзор]
--------------------------------------------------
В Томской области реализован пилотный проект по оснащению дорожных служб навигационными системами

Как сообщил вице-губернатор Игорь Шатурный, первый опыт использования навигационных систем отработан на спецтехнике Колпашевского ДРСУ, где еще в начале 2009 года 41 единица техники была оснащена современными навигационными системами на базе GPS.

Результаты работы транспорта с навигаторами показали, что такая аппаратура хорошо организует работу водителей и предприятия, экономит средства на содержание автомобилей и топливо. Диспетчер определяет оптимальные маршруты движения спецтехники и автомобилей, в режиме реального времени фиксируется, где находится автомобиль, оборудованный навигацией, куда движется и с какой скоростью, известны время его стоянки, пробег и фактический расход топлива.

Как пояснил директор Колпашевского ДРСУ Евгений Якуба, программа установлена на компьютер, подключенный к сети Интернет. Функции диспетчера выполняет инженер по качеству, поэтому дополнительных затрат на оборудование диспетчерского пункта не требуется. Стоимость установки оборудования составила 449 500 рублей.

Сегодня координаты движения техники Колпашевского ДРСУ определяют спутники системы GPS, которые совместимы с оборудованием, поддерживающим формат спутников российской системы ГЛОНАСС. Сочетание ГЛОНАСС и GPS, по словам аналитиков, повышает надежность приема сигнала в лесной местности или городских кварталах, повышается устойчивость к различным помехам, в том числе искусственным.


26.11.09   [GPS Клуб]
--------------------------------------------------
Дмитрий Медведев оценил эффективность внедрения ИТС на основе ГЛОНАСС

В рамках заседания президиума Государственного Совета Российской Федерации, прошедшего вчера в городе Ульяновске, Президенту РФ Дмитрию Анатольевичу Медведеву были продемонстрированы реализованные проекты по внедрению Интеллектуальной Транспортной Системы (ИТС) на основе ГЛОНАСС.

В ходе презентации Генеральный конструктор ГЛОНАСС, генеральный директор – генеральный конструктор ОАО «Российские космические системы» Юрий Матэвич Урличич продемонстрировал примеры успешной работы системы в различных российских городах, в том числе и подмосковном городе Дубна, Норильске и олимпийском Сочи.

Юрий Урличич обратил особое внимание Президента на высокую социальную значимость и экономическую эффективность ИТС, разработанной ООО «М2М телематика». Интеллектуальная система позволяет оперативно координировать и качественно улучшать работу всех видов транспорта, а также информировать участников дорожного движения об организации транспортного обслуживания.

Президенту был также представлен проект "ЭРА ГЛОНАСС" - система экстренного реагирования при авариях на базе многофункциональных приемных устройств отечественного производства, аналог европейской e-Call.

По словам Александра Гурко, генерального директора ОАО "Навигационно-информационные системы" и ООО "M2M телематика", Президент отметил работу обеих компаний, усилия российских специалистов по созданию и серийному производству оборудования на базе ГЛОНАСС, а также массовому внедрению отечественных навигационных систем в России.


19.11.09   [Информационное агентство «АМИТЕЛ»]
--------------------------------------------------
Новый РДЦ компании «М2М телематика» открылся в Ижевске

Региональная сеть партнеров «М2М телематики» - крупнейшей компании на рынке транспортной телематики и персональной спутниковой навигации, продолжает расширяться. На данный момент успешно работающих региональных диспетчерских центров, предоставляющих услуги телематики по всей России и странам СНГ, уже более пятидесяти.

В октябре 2009 года в число партнеров «М2М телематики» вошла компания «М2М телематика Ижевск». Теперь ижевским предприятиям и различным службам города доступны самые современные системы мониторинга и управления транспортом на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS.

В рамках программы открытия «М2М телематика Ижевск» ведущие специалисты «М2М телематики» провели ряд семинаров, на которых более подробно рассказали о новейших ГЛОНАСС/GPS-решениях компании. Сотрудники нового РДЦ также прошли обучение по курсу «Установка абонентских терминалов М2М-Cyber GX/GLX», «Эксплуатация программного обеспечения Cyber Fleet®» и получили соответствующие сертификаты.

РДЦ «М2М телематика Ижевск» уже начал сотрудничество с первыми клиентами.


18.11.09   [Информационное агентство «АМИТЕЛ»]
--------------------------------------------------
Благодаря системе ГЛОНАСС в Барнауле удалось добиться снижения общей летальности

Очередное признание барнаульской станции «скорой помощи» по оснащению машин «ГЛОНАСС»: на II Всероссийском конкурсе ИТ-проектов муниципальных образований "Электронный муниципалитет -2009" в Екатеринбурге Барнаулу присуждено второе место.

Как сообщает сегодня, 18 ноября, пресс-центр администрации Барнаула, награда была вручена в номинации «Комплексный подход в развитии социально-экономической сферы города средствами информационных технологий» за ИТ-проект «Медицинская информационная специализированная система управления выездными бригадами на базе спутниковой навигации – «МИСС-03 - ГЛОНАСС»».

Глава Барнаула Владимир Колганов удостоен награды за содействие продвижению информационных технологий в муниципальном образовании.

В конкурсе приняли участие 19 муниципалитетов с 26 проектами.

Как уже сообщало ИА "Амител", на прошедшей в конце сентября 2009 года конференции «М2М телематика» признала опыт Барнаула по оснащению машин «скорой помощи» системой спутниковой навигации лучшим среди других российских городов.

Напомним, система «МИСС-03» внедрена по инициативе главы города Владимира Колганова в Барнауле в 2004 году. В 2008 году на барнаульской станции «скорой помощи» впервые в Российской Федерации проведена работа по взаимодействию системы спутниковой навигации «ГЛОНАСС» с системой автоматизированного управления выездными бригадами «МИСС-скорая помощь».

За время действия городской программы время приезда бригад «скорой помощи» по вызовам снизилось с 20 до 11 минут. Установка навигационного оборудования позволяет сократить время приезда еще на минуту.

Благодаря этому, по данным городского комитета по делам здравоохранения, отмечено снижение общей летальности и увеличение количества успешных реанимаций на 15% по сравнению с прошлым годом.

Навигационная система позволяет диспетчерам подстанций контролировать местоположение каждой кареты «скорой». По беспроводным каналам связи в автоматическом режиме на подстанции поступают данные о скорости автомобиля, направлении его движения и даже количестве топлива в баке.


10.11.09   [Издательство «Открытые Системы»]
--------------------------------------------------
Навигационно-информационные системы на базе ГЛОНАСС/GPS – будущее дорожного хозяйства!

Представители компании «М2М телематика» приняли участие в обсуждении перспектив развития дорожного хозяйства в рамках практического семинара, состоявшегося 5 ноября 2009 года в Санкт-Петербурге.

Форум «Проблемы комплексного использования и развития информационно-телекоммуникационных технологий в дорожном хозяйстве при реализации мероприятий подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» прошел под эгидой Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ и собрал, главным образом, инженеров органов управления дорожного хозяйства и ведущих специалистов отраслевых компаний.

Участники встречи рассмотрели вопросы перехода дорожного хозяйства на инновационный путь развития, а именно использования в отрасли современных технологий с целью повышения надежности дорожных сооружений, а также роста технического уровня и транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог.

В рамках программы начальник департамента системных решений компании «М2М телематика» Виталий Полторацкий рассказал участникам семинара об основных направлениях применения технологий спутниковой навигации в дорожном хозяйстве. По его словам, ГЛОНАСС/GPS-решения могут использоваться для управления спецтехникой, мониторинга дорожно-строительной техники, инженерно-геодезических изысканий при строительстве, контроля геодезических процессов и мн. др.

Внедрение систем мониторинга и управления транспортом на основе ГЛОНАСС/GPS способствует не только оптимизации планирования работ парка транспортных средств/персонала и осуществлению контроля нецелевого использования транспорта («левые рейсы», простои техники, сливы топлива), но и повышению экономической эффективности от работы спецтехники.

На сегодняшний день навигационно-информационные системы на базе ГЛОНАСС и GPS компании «М2М телематика» внедряют ведущие предприятия дорожной отрасли: КГУ «Алтайавтодор», «ЕДС-Дорстройматериал», Департамент дорожного хозяйства Вологодской области, «Дорога», «Дорожная Управляющая Компания», «Кирилловское ДЭУ», «Котласское ДРСУ», «Строительное управление «МАГИСТРАЛЬ» и мн. др.

Начальник ГУ «Кирилловское ДУ» Дорофеев А.В. отмечает, что в результате внедрения системы спутникового мониторинга BusinessNavigator® на предприятии значительно повысилась эффективность управления ходом работ в режиме реального времени. Снизились затраты предприятия на эксплуатацию автотранспорта за счет более эффективного расхода ГСМ и запчастей, прекратилось бесконтрольное использование автотранспорта предприятий не по назначению, повысилась производительность выполнения работ и производственная дисциплина водителей.

По словам директора ООО «Дорога» Мироненко О.А., благодаря внедрению системы мониторинга и управления транспортом семейства – Business Navigator® – BN-City, руководство ООО «Дорога» и диспетчера получили возможность круглосуточного контроля за перемещением и работой транспорта.

Также Виталий Полторацкий рассказал о возможностях спутниковых навигационных систем при проведении геодезических измерений. По словам докладчика, технологии, основанные на ГЛОНАСС/GPS, позволяют круглосуточно при любых погодных условиях определять координаты объектов в любой точке Земного шара и значительно сокращать сроки проведения работ по сравнению с традиционными методами.

В завершение доклада представитель компании «М2М телематика» сделал прогнозы относительно дальнейшего развития спутниковых технологий в дорожном хозяйстве России. По его мнению, технологии на базе ГЛОНАСС и GPS будут развиваться в сторону: - разработки функциональных дополнений системы ГЛОНАСС для обеспечения точности позиционирования, требуемой для проведения дорожно-строительных работ; - повсеместного внедрения спутниковых навигационных диспетчерских систем в деятельность предприятий, организаций и органов управления дорожной отрасли; - создания единого банка картографических данных для использования в дорожной отрасли; - создания и развития 3D методов и средств автоматического управления дорожно-строительной техникой при проведении работ.


03.11.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Рашид Нургалиев оценил перспективность системы ГЛОНАСС для МВД

Компания «М2М телематика» приняла участие в XIII Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2009», которая состоялась с 27 по 30 октября 2009 года на ВВЦ.

Организаторами мероприятия выступили Министерство внутренних дел Российской Федерации и Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству. В этом году в «Интерполитех-2009» приняли участие более 300 компаний из 30 регионов России.

«М2М телематика» представила свои проекты на базе ГЛОНАСС /GPS сразу на двух стендах. В рамках совместной экспозиции с Министерством внутренних дел г. Москвы, ведущая российская компания на рынке транспортной телематики продемонстрировала Систему Управления Мобильными Нарядами (СУМН) по г. Москве, которая вызвала особый интерес у высокопоставленных гостей выставки.

Осматривая новейшие технические разработки на стенде МВД, Министр внутренних дел РФ Рашид Нургалиев отметил, что Система Управления Мобильными Нарядами является перспективным проектом на базе ГЛОНАСС, требующим дальнейшего развития.

Напомним, что в сентябре 2009 года Министр внутренних дел Рашид Нургалиев и первый заместитель Председателя Правительства РФ Сергей Иванов были ознакомлены с принципами функционирования СУМН на примере работы дежурной части по ЮВАО. Система, разработанная компанией «М2М телематика», получила высокую оценку, о чем, в свою очередь, было доложено Председателю Правительства РФ Владимиру Путину.


30.10.09   [Инфопортал Зеленограда]
--------------------------------------------------
В автобусы хотят вернуть спутниковую навигацию

Власти Зеленограда попросили «Мосгортранс» повторно внедрить в округе спутниковую систему контроля движения автобусов.

С таким предложением к руководству столичного транспортного предприятия обратился заместитель префекта Зеленограда Олег Панин во время выступления на выездном совещании ГУП «Мосгортранс», которое прошло 28 октября на Зеленоградском автокомбинате. По словам Панина, автоматизированная система диспетчерского управления пассажирскими перевозками на базе навигационной системы, разработанной компанией «Ситроникс», эксплуатировалась автокомбинатом Зеленограда в течение трех лет, однако работы по ее внедрению не были завершены, и в настоящее время система не функционирует.

«При внедрении данной системы и оборудовании остановочных пунктов информационными табло существует техническая возможность в режиме реального времени информировать пассажиров о времени прибытия автобусов тех или иных маршрутов к данной остановке, а также о задержках в связи с затруднениями в движении транспорта. Кроме того, благодаря вмонтированной в табло камере, при возникновении различных нештатных ситуаций, можно получить видеозапись происходящего», — подчеркнул Панин.

Зампрефекта обратился к руководству «Мосгортранса» с просьбой возобновить реализацию данного проекта и по итогам совещания включить в проект постановления поручение о разработке и внедрении системы.

Выездное заседание коллегии ГУП «Мосгортранс» проводилось в Зеленограде впервые. Как рассказал Инфопорталу директор Филиала Зеленоградский автокомбинат ГУП «Мосгортранс» Андрей Макшанцев, на совещании было рассмотрено два вопроса: «Об итогах работы ГУП «Мосгортранс» за 9 месяцев 2009 года» и «О транспортном облуживании Зеленоградского административного округа».


21.10.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Генеральный директор «М2М телематики» стал главой федерального сетевого оператора ГЛОНАСС

Александр Гурко, генеральный директор компании «М2М телематика», лидера российского рынка транспортной телематики и спутниковой персональной навигации, назначен генеральным директором ОАО «Навигационно-информационные системы» (НИС), первого федерального сетевого оператора ГЛОНАСС.

Компания НИС создана в 2007 г. для входа на рынок услуг спутниковой навигации. Постановлением Правительства РФ от 11 июля 2009 г. № 549 ОАО «НИС» присвоен статус Федерального сетевого оператора в сфере навигационной деятельности. Согласно документу, на НИС возложены функции обеспечения единства технологического управления при внедрении и использовании системы ГЛОНАСС; разработка продуктов и системных решений, предоставление информации и мониторинг навигационных полей ГЛОНАСС.

«В быстроменяющихся рыночных условиях, особенно в период кризиса, переход на качественно иной технологический уровень возможен только при поддержке государства. Необходима разработка современных систем и приборов, производство миллионов устройств на основе ГЛОНАСС. Такие проекты возможны лишь в партнерстве с крупными холдингами, обладающими серьезным финансовым и технологическим потенциалом, - отмечает генеральный директор компании «М2М телематика» Александр Гурко. - Реализация проекта «ЭРА ГЛОНАСС» (экстренное реагирование на аварии), станет одним из приоритетных направлений деятельности ОАО «НИС». В рамках проекта системами ГЛОНАСС/GPS/GSM будут оснащены десятки миллионов автомобилей по всей России. С одной стороны, это позволит значительно сократить количество несчастных случаев в результате ДТП и снизить расходы бюджета на ликвидацию последствий автомобильных аварий. С другой, ЭРА ГЛОНАСС сможет обеспечить конкурентоспособность технологии ГЛОНАСС, стать катализатором создания массовых устройств и распространения технологии в РФ и за рубежом в ближайшие 3-4 года (до начала активного продвижения GALILEO (ЕС) и BEIDOU (Китай))».


11.10.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Рынок ГЛОНАСС консолидируется

«М2М телематика», крупнейшая российская компания на рынке транспортной телематики и персональной навигации на базе технологий ГЛОНАСС/GPS , приобрела контрольный пакет акций ЗАО НПП «Транснавигация» - ведущего производителя современных информационных систем для наземного (автомобильного и городского электрического транспорта).

«М2М телематика» и ЗАО НПП «Транснавигация» приняли решение объединить свои ресурсы и возможности в целях проведения согласованной политики и совместной деятельности в области применения средств спутниковой навигации на основе ГЛОНАСС/GPS и информационных технологий на автомобильном и городском пассажирском транспорте.

Приобретение ЗАО НПП «Транснавигация» компанией «М2М телематика» стало знаковым событием на пути к консолидации отрасли транспортной телематики на базе ГЛОНАСС и дальнейшей коммерциализации технологий отечественной навигационной системы на корпоративном, муниципальном и потребительском рынке.

Компания «М2М телематика» продолжает укреплять собственные позиции как на российском, так и на мировом рынках.

«М2М телематика», крупнейшая российская компания на рынке транспортной телематики и персональной навигации на базе технологий ГЛОНАСС/GPS. Компания принимает активное участие в реализации целевых государственных и региональных программ. В рамках Федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система» (ГЛОНАСС) важнейшим направлением деятельности компании «М2М телематика» является разработка навигационно-информационных систем и навигационно-связного абонентского оборудования на основе применения ГЛОНАСС, а также расширение сфер ее коммерческого использования.

Территория, на которой работает компания, ее дилеры и официальные партнеры, насчитывает более 80 регионов Российской Федерации, а также включает страны СНГ (Беларусь, Казахстан, Азербайджан). Компания имеет представительства в Санкт-Петербурге, Волгограде, Калуге, Дубне.

ЗАО НПП «Транснавигация» ведет работы по созданию современных информационных систем для наземного (автомобильного и городского) транспорта с 1996 года. НПП «Транснавигация» является головной организаций Министерства Транспорта Российской Федерации по вопросам научно-технического сопровождения подпрограммы «Внедрение и использование спутниковых навигационных систем в интересах транспорта» на наземном автомобильном и городском электрическом транспорте в рамках Федеральной целевой программы «ГЛОНАСС».


08.10.09   [«ВЕДОМОСТИ»]
--------------------------------------------------
«Глонасс» сближает

Один российский производитель навигационных технологий - «М2М телематика» приобрела другого — НПП «Транснавигация» за 200 млн руб. Сделка дает «М2М телематике» выход на рынок навигационных услуг для муниципального транспорта.

Вчера «М2М телематика» сообщила, что приобрела контрольный пакет акций компании НПП «Транснавигация» — «ведущего производителя современных информационных систем для наземного транспорта». Факт сделки подтвердил гендиректор «Транснавигации» Владимир Власов.

«Мы всегда были конкурентами», — объяснил «Ведомостям» гендиректор и совладелец «М2М телематики» Александр Гурко. Одновременно, по его словам, каждая из компаний специализируется в своей области. «М2М телематика» производит оборудование и ПО для мониторинга транспорта, однако традиционно фокусировалась на коммерческих услугах и персональной навигации. А НПП «Транснавигация» известно хорошими связями с Минтрансом, отмечает Гурко. Это «головная организация» Минтранса, курирующая научно-техническое сопровождение подпрограммы по внедрению и использованию на транспорте спутниковых навигационных систем, говорится на сайте самой «Транснавигации». Помимо этого компания выпускает электронные карты местности, программы для автоматизированного расчета маршрутных расписаний, контроля выполнения графиков и расписаний движения и др.

Гурко надеется, что приобретение позволит «М2М телематике» выполнять более масштабные проекты. Еще в августе 2008 г. российский премьер Владимир Путин подписал постановление, обязывающее оснастить средствами «Глонасс» весь транспорт, перевозящий пассажиров, специальные и опасные грузы. Купив «Транснавигацию», «М2М телематика» рассчитывает внедрять навигационное оборудование на муниципальном транспорте в рамках федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система».

Представитель Минтранса вчера затруднился прокомментировать участие «Транснавигации» в этой программе. Однако «Ведомостям» удалось найти на официальном сайте Минтранса несколько протоколов заседаний конкурсных комиссий, по итогам которых НПП «Транснавигация» признавалось победителем.

По оценкам источника, близкого к участникам сделки, ее сумма составляет около 200 млн руб. ($6,7 млн по сегодняшнему курсу). Гурко и Власов эту сумму не комментируют. Однако, по мнению Власова, рынку услуг по внедрению навигационных систем на базе систем «Глонасс» и GPS давно пора укрупняться, а его участникам, предоставляющим «близкие по характеристикам решения», — объединяться.


25.09.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
ГУВД и ГЛОНАСС - продолжение сотрудничества

25 сентября 2009 года в Центре управления нарядами УВД по Юго-Восточному округу города Москвы начальник ГУВД по городу Москве, генерал-майор милиции Владимир Колокольцев представил первому заместителю Председателя Правительства РФ Сергею Иванову и Министру внутренних дел РФ Рашиду Нургалиеву Систему Управления Мобильными Нарядами (СУМН) ГУВД по г. Москве – уникальную разработку компании «М2М телематика».

Система Управления Мобильными Нарядами ГУВД по г. Москве на базе спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС была разработана компанией «М2М телематика» по заказу Правительства города Москвы. СУМН, начиная с января 2009 года, уже работает в опытном режиме в УВД по Северному административному округу города.

Основной целью создания СУМН является автоматизация процессов управления и взаимодействия всех функциональных и территориальных подразделений ГУВД при несении патрульно-постовой службы, а также сокращение времени реагирования на происшествия и совершенные преступления.

Автомобили нарядов ГНР, полков ППСМ, ГИБДД, УВО оснащены специализированным бортовым оборудованием на базе навигационной системы ГЛОНАСС, что, в свою очередь, позволяет дежурным в режиме реального времени с помощью программного обеспечения контролировать маршруты передвижения транспортных средств и при необходимости оперативно направлять их к месту происшествия.

В СУМН поступает информация от службы «02» ДЧ ГУВД по городу Москве. Информация о происшествиях автоматически появляется на мониторе с фиксацией времени поступления и отображается на карте управления нарядами. С помощью СУМН можно быстро рассчитывать расстояние между местом происшествия и патрулями и направлять по необходимому адресу ближайший наряд вне зависимости от зоны ответственности и территории ОВД.

По словам главы столичного ГУВД Владимира Колокольцева, навигационные терминалы, установленные на милицейских машинах, не только укрепят дисциплину служащих, но и позволят экономить на бензине и оптимизировать процесс реагирования на вызовы. До конца года планируется оснащение системой СУМН Центров управления нарядами во всех столичных округах.

Фоторепортаж


17.06.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
«М2М телематика» и компания «Omnicomm» отмечают пятилетие сотрудничества!

В 2009 году «М2М телематика» отмечает пятилетие плодотворного сотрудничества с компанией «Omnicomm» - одним из самых надежных и профессиональных партнеров!

«Omnicomm» более 10 лет специализируется на создании решений для коммерческого транспорта в области электронного оборудования и систем контроля расхода топлива. Компания, являющаяся лидером-разработчиком в России и странах СНГ, обладает одним из лучших на рынке центром исследований, несколькими производственными площадками в РФ, ЕС и Латинской Америке.

Во многом благодаря актуальным и грамотным разработкам «Omnicomm» компания «М2М телематика» предлагает рынку мониторинга и управления транспортом ГЛОНАСС/GPS-решения наивысшего качества!

За продолжительное время работы ведущих игроков отрасли спутниковой навигации – «М2М телематика» и «Omnicomm» - компаниями накоплен колоссальный опыт в создании систем и интеграционных продуктов для решений по расходу контроля топлива, а также реализован не один десяток важных проектов. В частности, проведена успешная интеграция датчика уровня топлива LLS «Omnicomm» с AVL-терминалами «М2М телематики», достигнут эффективный контроль над заправками и сливами топлива, позволяющий снижать завышенные нормы топлива, отслеживать и предотвращать случаи его хищения и мн. др.

Системы управления и мониторинга транспортом семейства BusinessNavigator®, использующие стабильные и точные счетчики контроля уровня топлива компании «Omnicomm», по достоинству оценили как коммерческие компании, так и государственные муниципальные предприятия.

На всем протяжении существования систем BusinessNavigator® наблюдается постоянное повышение спроса на мониторинг и контроль уровня топлива и, как следствие, продукцию компаний «М2М телематика» и «Omnicomm».

«Несмотря на экономическую нестабильность, сотрудничество «М2М телематика» и компании «Omnicomm» продолжает свое успешное развитие. Мы также сохраняем за собой лидерские позиции, постоянно совершенствуем наши услуги/продукты. Уверен, что сотрудничество наших компаний и в дальнейшем будет способствовать развитию рынка систем мониторинга и управления транспортом, и позволит выйти на качественно новый уровень работы как в России, так и за рубежом. Мы рекомендуем продукцию компании «Omnicomm» нашим партнерам для повышения эффективности бизнеса», - отмечает коммерческий директор «М2М телематики» Алексей Смятских.


15.06.09   [«BFM.ru»]
--------------------------------------------------
Роскосмос разрешил миру внедрять ГЛОНАСС

Cтраны мира могут беспрепятственно внедрять у себя навигационную систему ГЛОНАСС, как это делает Швеция. Об этом сказал глава Роскосмоса Анатолий Перминов на Парижском авиашоу-2009.

«Необязательно подписывать соглашение, можно просто внедрять наземную аппаратуру для пользователей, что с успехом уже делает ряд стран», — отметил Перминов. По его словам, система ГЛОНАСС получила «сертификат качества во всем мире, поэтому ряд стран начал размещать оборудование, не дожидаясь подписания соглашений по этому вопросу», — подчеркнул глава Роскосмоса.

Тем временем Перминов отметил, что по ГЛОНАССу Россия заключила договоры с Казахстаном, Индией, Бразилией, Венесуэлой, Никарагуа, Кубой, а «в стадии подписания — соглашения с Украиной, Белоруссией и Мексикой». «Начата активная работа со странами Африки», — отчитался Перминов. Он обещал, что в конце 2009 года количество спутников ГЛОНАСС на орбите достигнет 24 и устойчивый прием сигнала будет доступен «большинству областей земного шара».


05.06.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
ГЛОНАСС/GPS терминал «М2М телематики» M2M-Cyber GLX первым получил сертификат соответствия!
Абонентский терминал «М2М телематики» M2M-Cyber GLX первым из представленных на российском рынке двухсистемных ГЛОНАСС/GPS терминалов успешно прошел сертификационные испытания системы добровольной сертификации «Базис». Высокое качество M2M-Cyber GLX подтверждено системой, учрежденной Ассоциацией «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» в 2008 г.

Терминал M2M-Cyber GLX тестировался по целому ряду количественных и функциональных параметров, подтверждающих его потребительские свойства НАП (навигационной аппаратуры потребителей). Помимо навигационных характеристик, позволяющих определить точность координат объекта в статике/движении, при испытаниях оценивались показатели готовности терминала к работе (время «холодного» и «горячего старта»), а также функциональные возможности терминала по сбору, хранению в «черном ящике» и передаче в диспетчерский центр данных от подключенного к нему бортового оборудования по GSM/GPRS каналу связи.

Преимущество терминала M2M-Cyber GLX - наличие двухсистемного ГЛОНАСС/GPS приемника - позволило обеспечить более высокие, по сравнению с установленными в стандартной документации нормами, показатели точности в 1,5-2 раза.

Процесс сертификации производился на соответствие требованиям национального стандарта ГОСТ Р 52456-2005 «ГНСС. Приемники автомобильные для автотранспорта. Технические требования», отраслевого стандарта Минтранса России СТО-001-06 (устанавливающего требования по составу и характеристикам бортовой навигационно-телекоммуникационной аппаратуры) и ТУ производителя.

M2M-Cyber GLX используется компанией «М2М телематика» в системах мониторинга и управления транспортом BN-City® и BN-City®Complex семейства BusinessNavigator®, а также в типовом проектном решении М2М РЕГИОН на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS.

«М2М телематика» является первой и пока единственной компанией на рынке телематических услуг, вышедших на уровень массового серийного производства и внедрения пользовательского оборудования. Теперь абонентский терминал М2М-Cyber GLX на базе спутниковых навигационных систем - российской ГЛОНАСС и американской GPS - доступен для самого широкого круга потребителей.

«Мы будем продолжать разработки следующего поколения абонентских ГЛОНАСС/GPS терминалов и новых версий программного обеспечения, потому что прогнозируем существенный рост спроса на оборудование ГЛОНАСС. В первую очередь, это связано с возросшей конкурентоспособностью российской спутниковой навигационной системы и активной деятельностью государства по внедрению системы ГЛОНАСС в отечественную экономику.

Увеличивается государственное финансирование в создание и разработку двухсистемных чипсетов, благодаря которому, впоследствии, станет возможным создавать линейки портативных устройств для массового рынка», - рассказывает о ближайших перспективах развития «М2М телематики» директор компании Александр Гурко.


03.06.09   [«Восток Медиа»]
--------------------------------------------------
Ростехнадзор предлагает оснастить мусоровозы спутниковой навигацией

Ростехнадзор предлагает оснастить спецтранспорт, предназначенный для перевозки отходов I-IV класса опасности, спутниковой навигацией ГЛОНАСС. Об этом сообщила пресс-служба Ростехнадзора.

Как уточняется в сообщении, ведомством уже разработаны и направлены в Министерство природных ресурсов соответствующие изменения в постановления правительства РФ, касающиеся лицензирования деятельности по транспортированию отходов, а также оснащения транспортных средств аппаратурой ГЛОНАСС.

По мнению специалистов, установка навигации позволит Ростехнадзору более эффективно контролировать подлицензионную деятельность в области обращения с отходами, т.к. на данный момент не все организации, имеющие такие лицензии, добросовестно выполняют свои обязательства.

Новые требования к оснащению транспорта могут вступить в силу после принятия соответствующего постановления правительства РФ.


28.05.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Министр по развитию транспортного комплекса Саратовской области оценил решения «М2М телематики»

Решения на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS компании «М2М телематика» представлены на выставке «Автомир. Саратов. 2009».

10-я юбилейная специализированная выставка состоялась 21-24 мая. Мероприятие входит в число наиболее масштабных региональных выставочных проектов и дало возможность специалистам и автолюбителям ознакомиться с последними достижениями российских и зарубежных компаний в области автомобилестроения и тенденциями автомобильного рынка. Среди большого кол-ва участников ярко выделялись компании, демонстрирующие системы мониторинга транспорта.

Интерес к системам мониторинга транспорта в Саратове и Саратовской области очень велик, это было заметно по большому количеству заинтересованных посетителей. «Мы не первый год участвуем в выставке и видим, насколько сильно меняется спрос на системы спутниковой навигации. Если раньше приходилось объяснять общую схему работы системы и для чего это вообще нужно, сегодня потенциальные пользователи систем обращают внимание на функциональное наполнение программного обеспечения, возможность интеграции с имеющимися бухгалтерскими программами, способность навигационного оборудования передавать информацию о работе тех или иных узлов автомобиля. Отдельно хочется отметить отношение местных властей к нашей тематике. Недаром в этом году при официальной поддержке Министерства по развитию транспортного комплекса Саратовской области была организована отдельная выставка «Транспортный комплекс Поволжья. 2009», - прокомментировал директор по региональному развитию «М2М телематика» Андрей Платонов.

Среди участников выставки были и региональные партнеры компании «М2М телематика»: РДЦ «М2М телематика - Саратов» и «Центральная диспетчерская служба». На стендах в режиме реального времени демонстрировалась работа системы мониторинга и управления транспортом BN-City® и автоматизированной системы управления перевозочным процессом на пассажирских автотранспортных предприятиях M2M-CityBus®.

В рамках выставки был проведен круглый стол, на котором обсуждались перспективы развития транспортной отрасли Саратова и Саратовской области. С докладами об организации региональной навигационно-информационной системы транспортного комплекса М2М-РЕГИОН выступили руководители региональных партнеров «М2М телематика».

Решения на основе спутниковых навигационных систем и ранее были представлены и внедрены в Саратовском регионе. Аппаратно-программный комплекс управления пассажирскими перевозками на базе оборудования и программных средств «М2М телематика» был запущен в 2008 году в Центральной Диспетчерской Службе.

Министр по развитию транспортного комплекса Саратовской области Шейкин Сергей Владимирович высоко оценил работу внедренной системы, а в рамках круглого стола отметил перспективность развития данных систем и высокую заинтересованность правительства региона во внедрении подобных решений.


22.05.09   [«GNSystems»]
--------------------------------------------------
На Lada Priora начнут устанавливать ГЛОНАСС навигаторы

В рамках проекта на первом этапе планируется оборудовать подобными системами 10-15 тысяч автомобилей прямо на сборочном конвейере АВТОВАЗ уже в 2009 году. В 2010 году подобные системы планируются также к установке на автомобили семейства Калина (в отдельных комплектациях).

Установка комплексной мультимедийной платформы должна выйти дешевле, чем приобретение и установка конечным покупателем автомобиля нескольких разных устройств.

При этом, возрастает привлекательность отечественного автомобиля, так как покупатель получает уже полностью укомплектованной всей необходимой потребительской электроникой машину. Заметна также заинтересованность производителей мультимедийных систем в виде большого рынка сбыта.

Проект активно поддерживает правительство, ведь массовая установка ГЛОНАСС-приемников мгновенно создаст потребительский рынок для отечественной навигационной системы - задача, которую до сих пор не удается решить никакими другими методами государственного стимулирования.


08.05.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Президент Чувашии оценил важность внедрения систем мониторинга М2М телематики

6 мая Президент Чувашии Николай Федоров совершил рабочую поездку в город Канаш. Прибыв в Канаш, Президент ознакомился с работой автоматизированной системы мониторинга и управления перевозочным процессом M2M-CityBus® на базе технологий ГЛОНАСС и GPS, внедренной на Канашском ПАТП.

В конце апреля на заседании Кабинета Министров была принята республиканская целевая программа «Развитие транспортного комплекса Чувашской Республики до 2020 года», предусматривающая серьезную поддержку системы пассажирских перевозок. Поэтому с 1 мая 2009 года город Канаш стал экспериментальной площадкой, где начато внедрение автоматизированной системы управления. К системе подключены действующие пригородные, а так же городские маршруты, предназначенные для разных категорий льготников.

Как отметил в беседе с журналистами Президент Чувашии, внедрение подобных новшеств и их дальнейшее распространение по всей территории республики позволит максимально эффективно «обеспечить порядок и удобство для пассажиров, взять поведение кондукторов и водителей, движение автобусов по маршрутам под электронный контроль, исключить злоупотребления, воровство и хищения, и тем самым сэкономить значительные ресурсы».


24.04.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Египтяне оценили работу ГЛОНАСС

В начале апреля состоялась деловая поездка Российской делегации разработчиков и системных интеграторов навигационного оборудования на базе российской спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС в Каир. Организатором встречи с российской стороны выступила Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», в мероприятии также приняли участие представители компании «М2М телематика», которая является крупнейшим российским телематическим оператором и разработчиком программного обеспечения, абонентского оборудования в сфере мониторинга подвижных объектов на базе ГЛОНАСС.

В рамках поездки в Арабскую Республику Египет был проведен ряд встреч. В ходе визита специалисты компании «М2М телематика» продемонстрировали возможности использования оборудования по определению местоположения потребителей с использованием сигналов ГЛОНАСС, GPS и в совмещенном режиме ГЛОНАСС/GPS. В результате были получены данные о точности определения координат с помощью системы и оборудования ГЛОНАСС, в том числе по сравнению с аналогичными данными, получаемыми по GPS. Также египетская сторона смогла увидеть количество спутников ГЛОНАСС, доступных в ходе испытаний. Все результаты исследований были переданы египетской стороне.

В ходе поездки состоялась конференция по использованию ГЛОНАСС для нужд Египта. В ходе конференции выступил Исполнительный директор компании «М2М телематика» - Александр Борейко, который рассказал об опыте создания Региональных навигационно-информационных систем (РНИС) на базе ГЛОНАСС и предложил сделать Национальную НИС (ННИС) для Египта. Игорь Кузнецов, технический директор компании «М2М телематика», рассказал об оборудовании для данной ННИС, продемонстрировал функционал и устройство М2М-Cyber GLX, показал полученные в ходе проведенных в Каире исследований результаты. Египетская сторона выразила заинтересованность в использовании российских навигационных технологий для собственных нужд, а также продвижении их на рынок арабских государств.

В целом египетская сторона осталась довольна итогами визита российской делегации. Египтяне увидели, что ГЛОНАСС – работает, развивается, есть качественное оборудование, принимающее и обрабатывающее сигналы спутниковой навигационной системы. А главное, есть успешный опыт внедрения этих решений.


20.04.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Оснащение карет скорой помощи МУП "Вологдамедавтотранс", г. Вологда

В марте 2009 года партнер «М2М телематика» в городе Вологде «Маркет-Медиа» оснастил системой мониторинга и управления транспортом BN-City® автопарк МУП «Вологдамедавтотранс».

Диспетчерский центр, оснащенный специализированным программным обеспечением, располагает исчерпывающими данными о местонахождении всех машин скорой помощи в режиме реального времени.

Система позволяет координировать работу бригады, направляя ее в нужное время в нужное место. Соответственно контролируются маршруты, вносится коррекция по движению этой машины.

Главное, сокращается время с момента вызова до приезда скорой к пациенту и соблюдается принцип «золотого часа», в течение которого должна быть оказана первая медицинская помощь пострадавшему.


09.04.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
ГУВД и ГЛОНАСС – преступникам ходу не даст

7 апреля 2009 года в Центре управления нарядами УВД по Северному административному округу города Москвы начальник ГУВД по городу Москве генерал-полковник милиции Владимир Васильевич Пронин представил Систему управления мобильными нарядами (СУМН) Министру внутренних дел Российской Федерации Рашиду Гумаровичу Нургалиеву и мэру города Москвы Юрию Михайловичу Лужкову. Система разработана компанией «М2М телематика» по заказу Правительства города Москвы.

Система управления мобильными нарядами предназначена для автоматизации процессов управления силами и средствами всех подразделений ГУВД, находящихся на различных территориальных и функциональных уровнях, несущих патрульно-постовую службу милиции, задействованных в планах единой дислокации, а так же оперативных планах «Перехват», «Вулкан» и т.д.

Центр управления нарядами (ЦУН) является основным потребителем информации СУМН, которая работает в режиме опытной эксплуатации с середины января 2009 года в УВД по Северному административному округу города Москвы. ЦУН является основным звеном координации сил и средств охраны общественного порядка. Он занимается сбором и обработкой информации о состоянии правопорядка на улицах и в других общественных местах, а также управлением и информационным обеспечением нарядов. Автомобили патрульно-постовой службы, ГИБДД, вневедомственной охраны и групп немедленного реагирования оснащены оборудованием на базе навигационной системы ГЛОНАСС. Это позволяет оперативным дежурным с помощью специального программного обеспечения контролировать маршруты их передвижения и, при необходимости, направлять к месту происшествия. Вся информация от мобильных нарядов выводится на два монитора. На одном постоянно отображаются рабочие карты как в целом Москвы, так и отдельно взятого района местности, вплоть до отдельно стоящего дома. На втором мониторе выводится сопутствующая текстовая информация - карточка происшествий, список ближайших нарядов, планируемых на отработку сообщения о происшествии, отчеты и т.д. И оборудование на базе системы ГЛОНАСС, и программное обеспечение, входящее в аппаратно-программный комплекс СУМН, являются собственными разработками «М2М телематика».

В СУМН поступает информация от службы «02» ДЧ ГУВД по городу Москве. Информация о происшествиях автоматически появляется на мониторе с фиксацией времени поступления и отображается на карте управления нарядами. СУМН просчитывает расстояние между местом происшествия и патрулями, что позволяет направить по данному адресу ближайший наряд вне зависимости от зоны ответственности и территории ОВД, тем самым максимально сократить время его прибытия на место происшествия. Это увеличивает вероятность раскрытия преступления «по горячим следам».

Применение СУМН позволило мобильным нарядам увеличить раскрываемость преступлений(за 2,5 месяца работы с помощью ЦУН было раскрыто более 40 преступлений). До конца года планируется оснащение средствами СУМН Центров управления нарядами во всех столичных округах.

По количеству транспортных средств, оснащаемых спутниковым навигационным оборудованием на базе ГЛОНАСС, проект является крупнейшим в Российской Федерации. Как отметил Рашид Гумарович Нургалиев, министр внутренних дел РФ: «ГУВД Москвы на основе эксперимента уже проанализировало даже во временном факторе использование наших сил и средств, и теперь мы уже можем перегруппировываться, мы можем проводить оптимизацию, но при этом не терять качества - качества оказания непосредственно помощи гражданам по линии милиции общественной безопасности».

«Эта система работает, дала результаты - результаты очень впечатлительные, - говорит Юрий Михайлович Лужков, мэр Москвы. - И мы собираемся вместе с руководством ГУВД ее быстро внедрять по результатам опыта в Северном округе во всех остальных округах города Москвы».

Фоторепортаж


25.03.09   [«GPSearch.Org»]
--------------------------------------------------
Диспетчерская служба Новороссийска будет подключена к GPS и ГЛОНАСС

В Новороссийские появится «Центральная диспетчерская служба» /ЦДС/, которая будет использовать в своей работе систему ГЛОНАСС для контроля и наблюдением за перемещением транспортных средств автопредприятий. Постановление о создании ЦДС подписал в прошедший понедельник, 23 марта, глава города Владимир Синяговский. В этом постановлении содержатся рекомендации руководителям автотранспортных предприятий города и индивидуальным предпринимателям приобрести и оборудовать транспортные средства бортовыми терминалами для включения в систему ЦДС.

Новосоздающаяся диспетчерская служба будет контролировать работу всего общественного транспорта в городе-герое, включая такси. Планируется, что все транспортные средства будут оборудованы GPS/ГЛОНАСС маяками в течение 6 месяцев. Как надеются разработчики документа, ЦДС позволит улучшить работу общественного транспорта, лишит возможности водителей, игнорируя график, ожидать, пока салон наполнится, и сходить с линии, как только схлынет вечерний час пик.


24.03.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
«М2М телематика» впервые представила профессиональному сообществу новейшее программное обеспечение

Компания «М2М телематика» впервые представила профессиональному сообществу программное обеспечение для автоматизации предприятий ЖКХ на базе спутниковых навигационных систем в рамках IV отраслевой выставки «Передовые технологии и оборудование в жилищно-коммунальном хозяйстве Подмосковья 2009». Выставка проходила с 16 по 18 марта 2009 г. в МВЦ «Крокус-Экспо».

В мероприятии приняли участие губернатор Московской области Борис Громов, министр ЖКХ Правительства Московской области Владимир Жидкин, первый заместитель председателя Мособлдумы Сергей Юдаков, главы муниципальных образований Подмосковья, руководители и представители отраслевых предприятий и организаций региона.

В ходе выставки Губернатор Московской области Борис Громов вместе с участниками мероприятия осмотрел экспозиции выставки достижений жилищно-коммунального комплекса Подмосковья. Особое внимание губернатора привлек стенд компании «М2М телематика», на котором впервые были представлены новинки - программные продукты М2М-ЖКХ Администрация и М2М-ЖКХ Предприятие.

М2М-ЖКХ Предприятие - программное обеспечение уровня предприятия, предназначено для автоматизации мониторинга и управления транспортными средствами предприятий жилищно-коммунального хозяйства. В рамках предприятия ПО позволяет осуществлять:
• планирование деятельности и формирование маршрутных заданий любого уровня сложности,
• формирование специализированных контрольных зон работы автотехники любой конфигурации,
• формирование экранных и печатных форм специализированной отраслевой отчетной информации,
• накопление, анализ и обобщение информации о движении транспортных средств предприятия ЖКХ,
• автоматический контроль выполнения маршрутных заданий и т.д.

М2М-ЖКХ Администрация – программное обеспечение, предназначенное для автоматизации контроля за исполнением договоров по оказанию муниципальных услуг в сфере коммунального хозяйства муниципального образования. Программный продукт предназначен для муниципальных и государственных заказчиков и позволяет автоматизировать:
• контроль выполнения муниципальных контрактов,
• дистанционный контроль за работой транспортных средств,
• взаимодействие с вновь создаваемыми предприятиями в рамках реформы ЖКХ, и т.д.

Внедрение этой системы позволяет повысить качество оказываемых услуг в сфере коммунального хозяйства, оптимизировать использование бюджетных средств, повысить экономическую эффективность деятельности ЖКХ и многое другое.

Программное обеспечение М2М-ЖКХ Предприятие может работать как отдельно, так и в составе масштабных региональных навигационно-информационных систем транспортного комплекса совместно с М2М-ЖКХ Администрация. Специалисты компании «М2М телематика» рассказали губернатору Борису Громову и министру Владимиру Жидкину о назначении и функциях ПО, а также показали возможности программных комплексов в режиме реального времени.

Помимо программного обеспечения для автоматизации предприятий ЖКХ компания «М2М телематика» представила на своем стенде ряд продуктов на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS.

В рамках деловой программы выставки участники обсуждали стратегии развития жилищно-коммунального комплекса Московской области. Исполнительный директор компании «М2М телематика» Борейко Александр на одной из секций рассказал об опыте создания навигационно-информационной системы ЖКХ и результатах их внедрения. «Использование спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS является наиболее эффективным и перспективным направлением в создании систем управления на предприятиях ЖКХ, - отметил Александр Борейко. - Программное обеспечение на базе этих технологий позволяет не только повысить экономическую эффективность деятельности предприятий ЖКХ, но и улучшить качество оказываемых услуг в сфере коммунального хозяйства».

О выставке В IV отраслевой выставке «Передовые технологии и оборудование в жилищно-коммунальном хозяйстве Подмосковья 2009» приняли участие более 200 компаний из 9 регионов Российской Федерации и Республики Беларусь, более 50 муниципальных образований Московской области. Общая площадь экспозии составила более 2 тысяч кв. м.

Организаторы выставки «Передовые технологии и оборудование в жилищно-коммунальном хозяйстве Подмосковья 2009» - Правительство Московской области и Министерство жилищно-коммунального хозяйства Московской области, оператор выставки - ООО «МосОблЭкспоСтрой». Фоторепортаж


19.03.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Компании «М2М телематика» дали «Зеленый свет»

первой российской специализированной выставки продукции, технологий и услуг для предприятий городского общественного транспорта – «Общественный Транспорт 2009», которая проходила с 11 по 13 марта 2009 года на территории ВВЦ.

Выставка прошла при участии и поддержке Государственной Думы ФС РФ, Министерства транспорта РФ, Департамента транспорта и связи города Москвы, МТПП, Общероссийского общественного объединения работодателей «Городской электрический транспорт», Московского транспортного союза, ряда общественных движений. Московский муниципальный транспорт был представлен ГУП «Мосгортранс», ГУП «Московский Метрополитен», ГУП «МосгортрансНИИпроект».

В дни выставки среди участников был проведен конкурс перспективных разработок для предприятий общественного транспорта «Зеленый Свет», в рамках которого были выявлены новые технические решения, применение которых принесет существенную выгоду для отрасли. Одним из таких решений была признана автоматизированная система управления пассажирскими перевозками М2М-CityBus, разработанная компанией «М2М телематика». Решение предназначено для осуществления долгосрочного планирования перевозок и оперативного управления перевозочным процессом в режиме реального времени, что помогает эффективно управлять общественным транспортом города, а также автотранспортными парками предприятий.

Главное преимущество аппаратных средств, входящих в состав системы М2М-CityBus, перед аналогами российских и иностранных разработчиков в том, что она использует две спутниковые навигационные системы: ГЛОНАСС и GPS, что дает большую точность определения координат. Кроме того программное обеспечение М2М-CityBus позволяет осуществлять долгосрочное и краткосрочное (суточное) планирование с использованием шаблонов и мастера шаблонов. Система уже внедрена в ряде городов России и СНГ, таких как Кострома, Череповец, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Сочи, Тамбов и других, где зарекомендовала себя как эффективный инструмент управления пассажирскими перевозками.

В рамках выставки компания «М2М телематика» представила собственную экспозицию, на которой посетители могли в режиме реального времени проследить за работой транспортных средств, оборудованных телематическими терминалами M2M-Cyber GLX на базе ГЛОНАСС/GPS. Также были представлены функциональные возможности программных продуктов М2М-CityBus и CyberFleet®, разработанных компанией «М2М телематика».

Кроме этого представители компании приняли участие в работе Круглого стола «Автоматизированные комплексы диспетчеризации пассажирского транспорта. Использование спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS для диспетчеризации и управления движением».

Алексей Смятских, коммерческий директор «М2М телематика» не только выступил как модератор круглого стола, но и сделал доклад на тему автоматизации пассажирских автотранспортных предприятий на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS в секторе B2B. О региональной навигационно-информационной системе транспортного комплекса (РНИС ТК) как инструменте управления пассажирским транспортом региона рассказал Виталий Полторацкий, начальник отдела направления РНИС ТК «М2М телематика». Евгений Белянко, главный конструктор «М2М телематика», поведал участникам об особенностях внедрения решений на базе систем ГЛОНАСС и GPS на электротранспорте.

За 3 дня работы выставку посетило около 2500 специалистов производственных предприятий, транспортного машиностроения, научно-исследовательских и проектных институтов, руководители и специалисты с предприятий наземного городского транспорта и метрополитенов, представители органов власти.

По общему мнению участников и посетителей выставка оказалась крайне своевременным и полезным мероприятием.

Фоторепортаж


17.03.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Разработки на базе ГЛОНАСС вызвали большой интерес на CeBIT 2009

Решения компании «М2М телематика», которые были представлены на международной выставке CeBIT 2009 3 - 8 марта 2009 в Ганновере, вызвали большой интерес у представителей мирового бизнес сообщества.

Экспозицию компании посетили делегации из стран Европейского Союза, Ближнего Востока, Пакистана, Турции, Греции, Кубы, Мексики, Бразилии, Китая и многих других. Все они смогли ознакомиться с новейшими разработками на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS.

Многие компании заинтересовались партнерской программой «М2М-BusinessSolution», которая является решением «под ключ» для организации самостоятельного бизнеса компании – телематического оператора по поставке автоматизированных систем мониторинга и управления подвижными объектами на базе ГЛОНАСС/GPS и предоставлению комплекса телематических услуг пользователям.

Особый интерес вызвал абонентский телематический терминал, использующий навигационные сигналы двух спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS - M2M-Cyber GLX (GSM/ГЛОНАСС/GPS). Телематический терминал предназначен для передачи информации о местоположении и перемещении объекта, а также данных о состоянии его основных систем. Использование двух навигационных систем (ГЛОНАСС имеет приоритет) обеспечивает высокую стабильность работы и точность определения координат.

Интересным и перспективным, по словам посетителей, является новый продукт SHTURMANN® Link300 Pro, совмещающий функции персонального навигатора, телематического терминала и обеспечивающий двусторонний обмен сообщениями между водителем и диспетчерским центром. Это PND-AVL устройство нового поколения соответствует направлению развития современных телематических систем, что подтвердили профессиональные посетители выставки.

В рамках выставки состоялся ряд встреч, на которых были достигнуты соглашения о намерениях как в части партнерской программы «М2М-BusinessSolution», так и в части продуктов компании «М2М телематика».

Подводя итоги выставки, становится ясно, что решения на базе российской навигационной системы ГЛОНАСС привлекают внимание серьезных заказчиков в различных странах. Они хорошо понимают, что использование подобного оборудования повышает надежность систем за счет увеличения числа спутников, по которым производится навигация, а также снижает политические риски, связанные с монопольной зависимостью от какой-либо одной спутниковой навигационной системы.

Фоторепортаж 10.03.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
«М2М телематика» на выставке «Передовые технологии и оборудование в ЖКХ Подмосковья 2009»

Компания «М2М телематика» примет участие в IV отраслевой выставке «Передовые технологии и оборудование в жилищно-коммунальном хозяйстве Подмосковья 2009», где представит свои разработки на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS. Выставка состоится 16 - 18 марта 2009 г. в павильоне № 2, зале № 7, МВЦ «Крокус-Экспо».

Основной задачей выставки является демонстрация достижений устойчивой работы коммунального хозяйства, реализации реформы ЖКХ, развития жилищного хозяйства и модернизации коммунального комплекса Московской области.

В рамках выставки компания «М2М телематика» представит на своем стенде ряд продуктов на базе спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС/GPS. Особое внимание будет уделено информационно-навигационной системе (ИНС) дистанционного контроля работы транспортных средств коммунального хозяйства (ЖКХ). На экспозиции компании «М2М телематика» впервые будет представлено программное обеспечение ИНС ЖКХ, позволяющее осуществлять:
• планирование деятельности и формирование маршрутных заданий любого уровня сложности,
• формирование экранных и печатных форм специализированной отраслевой отчетной информации,
• накопление, анализ и обобщение информации о движении транспортных средств предприятия ЖКХ,
• формирование специализированных контрольных зон любой конфигурации,
• автоматический контроль выполнения маршрутных заданий,
• и многое другое.

Основными задачами ИНС ЖКХ является автоматизация дистанционного контроля за работой транспортных средств предприятий коммунального хозяйства масштаба муниципального образования, а так же контроля выполнения муниципальных контрактов.

В рамках деловой программы выставки, на которой будет обсуждаться стратегия развития жилищно-коммунального комплекса Московской области, выступит Борейко Александр Евгеньевич, исполнительный директор компании «М2М телематика», с докладом: «Опыт создания навигационно-информационной системы ЖКХ». Выступление состоится в Конференц-зале E в 15.30 в рамках секции: «Содержание, реконструкция и ремонт жилищного фонда в Подмосковье. Жилищная реформа».


02.02.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
М2М телематика совместно с Администрацией Сочи представила систему на базе ГЛОНАСС Комиссии МОК

31 января руководство российского правительства приняло Комиссию Международного олимпийского комитета, которая проверяет ход подготовки к Зимним играм 2014 года. В ходе визита главе координационной комиссии МОКа Жан-Клоду Кили была продемонстрирована подготовка к Олимпиаде транспортной инфраструктуры курорта - строительство современной обводной автомагистрали вокруг Сочи «Джугба-Сочи», план развития транспортной инфраструктуры, внедрение автоматизированной системы мониторинга и диспетчеризации автотранспорта города Сочи на базе новейших технологий ГЛОНАСС. Министр транспорта РФ Игорь Левитин лично доложил Владимиру Путину и Жан-Клоду Кили о том, как новые технологии способствуют подготовке к олимпиаде и рассказал о том, что оборудованием на базе ГЛОНАСС будет оснащен весь транспорт во время строительства, подготовки и проведения Олимпийских игр. По информации программы «Вести», «Сочи - своего рода «открытка» всей российской экономики, всего частно-государственного партнерства».

Проект АСМД – один из примеров частно-государственного партнерства. Накануне в Сочи состоялась пресс-конференция, на которой журналистам был представлен совместный проект Администрации города Сочи и компании «М2М телематика» «Автоматизированная система мониторинга и диспетчеризации автотранспорта города Сочи» (АСМД). Целями внедрения АСМД являются обеспечение централизованного мониторинга, диспетчеризации и контроля использования автотранспорта в городе-курорте Сочи, обеспечение безопасности перевозок людей и грузов, повышение экономической эффективности перевозок и использования транспорта, повышение качества транспортного обслуживания населения и отдыхающих.

Завершился первый этап данного проекта, в результате которого автобусы предприятия МУП «СочиАвтотранс», МУП «Лазаревское», коммунальная техника МУП «САХ» оснащены абонентскими терминалами M2M-Cyber GLX, принимающими и обрабатывающими сигналы спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС. В диспетчерских пунктах предприятий организованы автоматизированные рабочие места на базе программного обеспечения М2М-CityBus.

В комментарии использованы материалы ведущей информационной программы канала РТР «Вести».

Фоторепортаж

Видеорепортаж


30.01.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Завершился первый этап внедрения системы на базе ГЛОНАСС в Сочи

29 января 2009 года в городе Сочи состоялась пресс-конференция, на которой журналистам был представлен совместный проект Администрации города Сочи и компании «М2М телематика» «Автоматизированная система мониторинга и диспетчеризации автотранспорта города Сочи» (АСМД). Целями внедрения АСДМ являются обеспечение централизованного мониторинга, диспетчеризации и контроля использования автотранспорта в городе-курорте Сочи, обеспечение безопасности перевозок людей и грузов, повышение экономической эффективности перевозок и использования транспорта, повышение качества транспортного обслуживания населения и отдыхающих.

В конце 2008 года завершился первый этап данного проекта, в результате которого автобусы предприятия МУП «СочиАвтотранс», МУП «Лазаревское», коммунальная техника МУП «САХ» оснащены абонентскими терминалами M2M-Cyber GLX, принимающими и обрабатывающими сигналы спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС. В диспетчерских пунктах предприятий организованы автоматизированные рабочие места на базе программного обеспечения М2М-CityBus.

Исполнительный директор компании «М2М телематика» Александр Борейко сказал, что «Сочи стал одним из первых в России городов, где система слежения за автотранспортом с помощью спутниковых технологий осуществляется в крупных масштабах. Но кроме этого в рамках целевой программы «ГЛОНАСС» по заказу Федерального космического агентства компания «М2М телематика» выполняет работы по проектированию и созданию региональных информационно-навигационных систем (РНИС ТК) с использованием технологий отечественной системы ГЛОНАСС в Московской области, в Норильске, в Астраханской области и Северной Осетии», - подчеркнул А. Борейко.

Развитие проекта АСМД на втором этапе включает создание Региональной навигационно-информационной системы (РНИС) г. Сочи, охватывающей весь муниципальный транспорт, в т.ч. перевозящий опасные грузы, коммунальный транспорт, транспорт силовых структур. При этом рассматривается возможность коммерческой эксплуатации РНИС для частных потребителей. «Пассажиры, водители и диспетчеры в городе Сочи по достоинству оценили внедрение системы М2М-CityBus на рейсовых автобусах, - комментирует директор МУП «Сочиавтотранс». - Диспетчерам система М2М-CityBus позволяет осуществлять автоматический контроль местонахождения, соблюдения расписания и интервальности движения транспортного средства, а водителям и пассажирам вовремя добираться до пункта поездки».

Начальник управления транспорта и связи администрации Сочи Алексей Бердников отметил, что АСДМ позволяет контролировать все работы, выполняемые компаниями, в том числе расход топлива, соблюдение правил дорожного движения и использование транспорта, а так же применять оперативное управление транспортом. «Кроме того, эффективность внедрения системы повысило выручку МУП «Сочиавтотранс» на 30%. Человек, который ожидает в данном пункте, он может видеть, когда тот или иной автобус подойдёт к данному остановочному пункту. Таким образом, человек может не спешить прыгать в маршрутное такси, а воспользоваться общественным транспортом», - отметил он.

Фоторепортаж


27.01.09   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Shturmann®A200 – использование двух навигационных программ

Компания «M2M телематика», производитель российских навигаторов Shturmann®, объявляет о расширении используемого навигационного программного обеспечения для модели Shturmann®А200. Теперь пользователи модели А200 смогут так же использовать навигационное программное обеспечение Navitel. Напомним, что первоначально модель Shturmann®А200 поставлялась только с навигационным программным обеспечением IGo8.

Директор по маркетингу Shturmann®, Селиверстов Александр прокомментировал этот шаг: «Мы уже успешно используем две навигационные программы в нашей новой модели Link300. Основная цель использования дополнительного ПО – предоставление более широкого выбора покупателям. Обе навигационные программы имеют неоспоримые преимущества. IGo – это, конечно, удобство интерфейса, Navitel – зона покрытия и подробность карт. Сотрудничество с компанией «Автоспутник» также стоит в наших ближайших планах».


28.12.08   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
За машинами скорой помощи г. Барнаула следят с помощью ГЛОНАСС

Спутниковая система мониторинга и управления транспортом BN-City®, обеспечивающая слежение за движущимися объектами в реальном режиме времени, установлена в автопарке станции скорой медицинской помощи г. Барнаула. Весь комплекс работ по внедрению и наладке системы осуществила компания «М2М телематика-Алтай», региональный партнер крупнейшего телематического оператора в России - компании «М2М телематика».

Ключевыми моментами внедрения системы BN-City® для нужд «скорой помощи» являются уменьшение сроков реагирования на вызовы и транспортировки больных. Кроме того, снижаются текущие издержки, существенно повышается экономическая эффективность эксплуатации транспортных средств, за счет чего снижаются бюджетные расходы на финансирование.

Работа системы была продемонстрирована Главе города Барнаула Владимиру Колганову. Презентация прошла на подстанции скорой медицинской помощи Центрального района. Владимир Николаевич внимательно ознакомился с системой и отметил социальный эффект, заключающийся в повышении качества медицинского обслуживания населения, повышении безопасности перевозок. А это, в свою очередь, и соблюдение маршрутов движения, и соблюдение скоростных режимов движения, соблюдение самим водителем режимов отдыха, возможность оперативного реагирования на вызовы при обработке звонков от граждан города. Так же было отмечено, что оборудование, используемое в системе, является отечественной разработкой с использованием технологий российской системы позиционирования ГЛОНАСС, развитию которой Правительство уделяет в последние годы большое внимание.

Результат работы системы за короткое время удивил и руководителей и водителей этой медслужбы. Как сообщил глава Барнаула Владимир Колганов, с момента внедрения системы BN-City® с ее помощью было выявлено два несанкционированных слива бензина по 30 литров водителями скорой помощи. «Возможности этой системы стали неожиданностью как для нас, так и для водителей», - отметил глава. При этом он выразил надежду, что руководство медслужбы найдет возможность заинтересовать водителей в честном и экономном расходовании бензина: «возможно, за экономию бензина можно будет давать премии».

В целом глава города отметил удобство системы BN-City® в отслеживании работы «Скорой»: по беспроводным каналам связи в автоматическом режиме на подстанции поступают данные о скорости автомобиля, направлении его движения. В будущем году планируется оснащение абонентскими ГЛОНАСС-терминалами M2M-Cyber GLX всех автомобилей «скорой помощи». Кроме того, по словам мэра, автомобили «Скорой помощи» в Барнауле планируется оснастить такой системой, которая бы позволяла прямо из автомобиля выходить на связь с поликлиникой, где хранятся медицинские данные пациента, чтобы врач «Скорой» мог лучше ориентироваться в состоянии больного и мог оказать ему более квалифицированную помощь.

Фоторепортаж


23.12.08   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Системы спутникового мониторинга и управления транспортом помогут предприятиям лесной промышленности

Региональный партнер компании «М2М телематика» «Маркет-медиа» принял участие в выставке «Русский лес-2008», которая на днях состоялась в Вологде.

Компания представила системы мониторинга и управления транспортом семейства «BusinessNavigator®», в том числе систему BN-City®. Решение предназначено для мониторинга местоположения и состояния транспортных средств и иных контролируемых объектов, а так же для эффективного управления перевозками в компаниях, работающих преимущественно в городе и области. BN-City® обеспечивает непрерывный мониторинг транспорта, грузов и специальной техники при небольших эксплуатационных расходах. На стенде в режиме реального времени была развернута система мониторинга на основе программного обеспечения CyberFleet®.

По словам начальника отдела информационной поддержки департамента развития регионов «М2М телематика» Романа Рулева, системы семейства «BusinessNavigator®» востребованы на предприятиях лесозаготовительной и лесоперерабатывающей промышленности. «Совсем недавно существенно повысились пошлины на вывоз леса-кругляка. Этот шаг привел к повсеместному увеличению расходов. В этих условиях системы мониторинга и управления транспортом приобретают еще большую актуальность. Пользователи системы могут осуществлять контроль места работы лесозаготовительной техники, пробега, контролировать места разгрузки/выгрузки леса, а также слив и заправку топлива. Мониторинг транспорта позволяет снизить издержки и оптимизировать производственные процессы, связанные с эксплуатацией спецтехники», - пояснил Роман Рулев.

Фоторепортаж


19.12.08   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» подвела итоги работы за 2008 год

В декабре состоялось очередное заседание Совета некоммерческой организации «Ассоциация разработчиков, производителей и потребителей оборудования и приложений на основе глобальных навигационных спутниковых систем «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум». Генеральный директор компании «М2М телематика» Александр Гурко, являясь Председателем Совета Ассоциации, принял участие в мероприятии.

Исполнительный директор Ассоциации Владимир Климов подвел итоги деятельности в 2008 году. «При активном участии членов Ассоциации и исполнительного аппарата была проведена значительная работа по популяризации навигационных технологий на базе системы ГЛОНАСС и возможности их использования в интересах социально-экономического развития России и отдельных регионов, а также коммерческого использования для нужд хозяйствующих субъектов»,- отметил Владимир Николаевич. В 2009 году Ассоциация планирует реализовать ряд значимых проектов, в том числе международных. Подписаны и готовятся к подписанию соглашения о сотрудничестве с ведущими некоммерческими организациями, органами исполнительной власти и администрациями субъектов Российской Федерации, способными помочь в продвижении спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС.

Члены Совета утвердили положение о комитетах, которые создаются в целях анализа и решения ряда задач. Комитеты будут заниматься вопросами, связанными с продвижением отечественной системы ГЛОНАСС на региональном, федеральном и международном уровне, развитием делового сотрудничества в области использования систем, средств и технологий координатно-временного и навигационного обеспечения (КВНО) в интересах социально-экономического развития Российской Федерации, российского и международного делового сообщества.

Александр Гурко, генеральный директор компании «М2М телематика», прокомментировал итоги работы ассоциации за 2008 год. Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» состоялась как влиятельная организация на российском рынке навигационного оборудования и услуг, - сказал он.- Следуя своим обещаниям и завоевывая репутацию надежной организации, Ассоциация не собирала членские взносы в 2008 году и, не смотря на ограниченное финансирование, руководством Ассоциации была проделана огромная работа по организации деятельности Ассоциации во многих регионах России». Говоря о дальнейших планах, Александр Гурко отметил, что «на 2009 год намечено много важных мероприятий, которые, уверен, принесут пользу всем членам Ассоциации и будут содействовать коммерциализации и развитию системы ГЛОНАСС, а также всего навигационного рынка в России».

Закрывая заседание, Председатель Совета Ассоциации генеральный конструктор системы ГЛОНАСС Юрий Урличич, высказал пожелание о необходимости регулярного живого диалога как между членами Совета, так и членами Ассоциации. Он отметил несомненную полезность подобных встреч и обмена информацией как катализатора новых идей для полномасштабного коммерческого использования системы.

Фоторепортаж

17.12.08    [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Муниципальный транспорт Саратова и Саратовской области оснастят системой мониторинга на базе ГЛОНАСC.

Компания «М2М телематика» заключила государственный контракт на поставку оборудования для автоматизированной навигационной системы диспетчерского управления пассажирскими перевозками на территории Саратовской области. Заказчиком выступило Министерство по развитию транспортного комплекса Саратовской области. Система внедряется на базе ГАУ Саратовской области «Управление пассажирских перевозок».

В рамках контракта производится оснащение пассажирских автобусов, осуществляющих междугородние перевозки, и оборудуются рабочие места диспетчеров. Кроме того проведены работы по интеграции установленного в предыдущие годы навигационного оборудования. Ранее в ОАО «Центральная диспетчерская служба» была развернута автоматизированная система управления массовыми перевозками М2М–CityBus на базе телематической платформы BN™-Complex.

Пользователем автоматизированной навигационной системы диспетчерского управления пассажирскими перевозками стал также и город Саратов. В ноябре был подписан договор между МУ «Транспортное управление» и ООО «М2М телематика» на оказание услуг по предоставлению прав пользования программным обеспечением в соответствии с техническими требованиями, необходимыми для функционирования навигационной системы GPS/ГЛОНАСС. В настоящее время программное обеспечение устанавливается и настраивается на сервере МУ «Транспортное управление».

В результате проведенных мероприятий по закупке, наладке, установке аппаратно-программного комплекса навигационной системы были сэкономлены бюджетные средства в размере 3,99 млн руб. Оснащение общественного пассажирского транспорта позволит круглосуточно контролировать их навигационные и технические параметры: весь объем информации, получаемой от отслеживаемого транспорта, будет поступать на телематический сервер, сохраняться в базе данных и отправляться на автоматизированные рабочие места диспетчеров. На каждом транспортном средстве будут установлены GPS/ГЛОНАСС терминалы M2M-Cyber GLX, позволяющие с высокой точностью определять местонахождение и навигационные параметры транспортных средств, используя сигналы спутников.

Андрей Платонов, директор департамента регионального развития компании «М2М телематика», прокомментировал: «В результате внедрения комплексных систем в городе и области от одного производителя, руководящие органы администрации и правительства могут обмениваться информацией и положительным опытом использования систем спутниковой навигации. Кроме того, власти получили возможность оперативно реагировать на внештатные ситуации с привлечением служб, наиболее близко находящихся к месту происшествия». В ближайшее время, как в области, так и в городе планируется активное развитие системы – установка информационных табло, внедрение систем оплаты проезда и контроля пассажиропотока.

08.12.08   [«ГЛОНАСС/ГНСС - Форум»]
--------------------------------------------------
5 декабря состоялось очередное заседание Совета Ассоциации "ГЛОНАСС / ГНСС - Форум".

5 декабря состоялось очередное заседание Совета Некоммерческой организации «Ассоциация разработчиков, производителей и потребителей оборудования и приложений на основе глобальных навигационных спутниковых систем "ГЛОНАСС / ГНСС - Форум".
Руководство Ассоциации отчиталось о проделанной в 2008 году работе. Было отмечено, что при активном участии членов Ассоциации и исполнительного аппарата проведена значительная работа по популяризации навигационных технологий на базе системы ГЛОНАСС и возможности их использования в интересах социально-экономического развития России и отдельных регионов, а также коммерческого использования для нужд хозяйствующих субъектов. В продолжение этой работы намечены основные направления деятельности Ассоциации в 2009 году, запланирован ряд значимых проектов, в том числе международных, подписаны и готовятся к подписанию соглашения о сотрудничестве с ведущими некоммерческими организациями, органами исполнительной власти и администрациями субъектов Российской Федерации, способными помочь в продвижении спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС.
Одним из важных моментов стало утверждения положения о комитетах, которые создаются в целях анализа и решения проблем, касающихся глобальных навигационных спутниковых систем, продвижения отечественной системы ГЛОНАСС на региональном, федеральном и международном уровне, развития делового сотрудничества в области использования систем, средств и технологий координатно-временного и навигационного обеспечения (КВНО) в интересах социально-экономического развития Российской Федерации, российского и международного делового сообщества.
В своей деятельности Ассоциация не забывает специалистов, стоявших у истоков создания системы ГЛОНАСС и тех, кто сейчас активно продвигает навигационные услуги на её базе. Советом Ассоциации принято решение о необходимости создания Совета Ветеранов системы и утверждено положение о ежегодной премии по двум номинациям: за вклад в создание и развитие системы ГЛОНАСС и за внедрение технологий на базе системы ГЛОНАСС.
Закрывая заседание, Председатель Совета Ассоциации, генеральный конструктор системы ГЛОНАСС Юрий Урличич, высказал пожелание о необходимости более регулярного живого диалога как между членами Совета, так и членами Ассоциации. Он отметил несомненную полезность подобных встреч и обмена информацией как катализатора новых идей для полномасштабного коммерческого использования системы.

Заместитель Исполнительного директора
Секретарь Совета Ассоциации

И.В.Лисовой


24.11.08   [«ГИС-Ассоциация»]
--------------------------------------------------
Компания «М2М инжиниринг» займется проектированием сложных технических систем в ОЭЗ Дубна

Компания «М2М инжиниринг», входящая в группу компаний «М2М телематика», получила сертификат, подтверждающий статус резидента Особой экономической зоны Дубна. Торжественное вручение состоялось 20 ноября на III ежегодной конференции «Особая экономическая зона «Дубна» — первые шаги».
На сегодняшний день статус резидента ОЭЗ «Дубна» имеют 32 компании, заявленная технико-внедренческая деятельность которых связана с разработками в области информационных технологий, ядерно-физических и нанотехнологий, биотехнологий, с проектированием сложных технических систем. Развитием последнего направления на территории особой экономической зоны планирует заниматься компания «М2М инжиниринг». Кроме этого, перед компанией стоят такие задачи, как разработка и развитие навигационных систем мониторинга и управления транспортом, в том числе региональных навигационно-информационных систем (РНИС) как элемента интеллектуальных транспортных систем (ИТС), разработка и развитие программного обеспечения для систем мониторинга и управления транспортом, РНИС и ИТС. Также компания будет заниматься разработкой абонентских терминалов, в том числе с GPS/ГЛОНАСС приемником, разработкой самого GPS/ГЛОНАСС навигационного приемника, а так же разработкой и опытной эксплуатацией ИТС на базе пилотного участка в г. Дубна.
Генеральный директор компании «М2М инжиниринг» Игорь Кузнецов считает, что участие в формирование особой экономической зоны «Дубна» является уверенным шагом в будущее. «Дубна с самого дня ее основания являлась местом стечения научных сил страны. Здесь происходят важнейшие открытия, разрабатываются уникальные проекты. На мой взгляд, сегодня в России нет более подходящего места дислокации для компании, занимающейся инновационными разработками», — пояснил Игорь Кузнецов.
«М2М телематика», головное предприятие компании «М2М инжиниринг», уже в течение нескольких месяцев представлена в Дубне. Все это время автобусный парк города работает в системе М2М–CityBus, которая помогает контролировать основные показатели транспортных единиц - местонахождение, скорость, время простоя, состояние топлива и др. Эта система уже показала свою эффективность, значительно снизив издержки предприятия. На очереди транспорт строительных компаний, предприятий грузоперевозчиков и коммунальных служб.


11.11.08   [«М2М телематика»]
--------------------------------------------------
Департамент дорожного хозяйства Вологодской области внедряет системы спутникового мониторинга

В Департаменте дорожного хозяйства Вологодской области создан диспетчерский центр спутникового контроля за подведомственным транспортом на основе системы мониторинга и управления транспортом BN-City®. Внедрением этой системы на территории Вологодской области занимается компания «Маркет Медиа», Региональный Диспетчерский Центр компании «М2М телематика».
На транспортные средства предприятия были установлены телематические терминалы М2М-Cyber GX. Работая в составе системы мониторинга и управления транспортом, терминалы передают по каналам GPRS на телематический сервер и диспетчерские центры пользователей информацию о местоположении и перемещении объекта, а также данные о состоянии его основных систем. Оборудование системы позволяет контролировать сливы и заправку топлива, исключать «левые рейсы», несанкционированные отгрузки, контролировать соблюдение намеченного маршрута.
Это не первое подобное внедрение компании «Маркет Медиа». На сегодняшний день системой спутникового контроля уже оснащены два крупных предприятия – это ГУ «Кирилловское ДЭУ» и ГУ «Вытегорское ДЭУ». В ближайшее время предприятия планируют внедрить системы не только на подведомственном транспорте, но и для контроля за автопарком организаций-подрядчиков.


07.11.08   [ИТАР-ТАСС Урал]
--------------------------------------------------
При заходе на посадку в аэропорт "Кольцово", пилоты смогут использовать систему ГЛОНАСС

При заходе на посадку в екатеринбургский аэропорт «Кольцово» пилоты смогут использовать систему спутниковой навигации ГЛОНАСС. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе аэропорта, с 18 декабря 2008 года здесь вводятся в действие новые схемы захода на посадку методом, основанным на спутниковой навигационной системе с использованием приемников ГЛОНАСС/GPS. «Аэропорт Екатеринбурга третий в России /после аэропортов Домодедово и Курумоч/ выполнил требования Росавиации, о реализации мер по переходу отечественного воздушного транспорта на международные стандарты в области авиационной деятельности», - рассказали в пресс-службе.
«Для экипажей воздушных судов это означает расширение возможностей выбора системы захода на посадку и повышение точности самолетовождения. Дополнительная система захода на посадку в районе аэродрома с использованием спутниковой навигации позволит повысить и уровень авиационной безопасности. Точность определения местоположения самолета составит 30-60 метров», - пояснил гендиректор «Кольцово» Кирилл Шубин.
Системы ГЛОНАСС и GPS предназначены для определения с помощью спутниковых приборов-навигаторов местоположения и скорости движения объектов. Эти системы уже давно применяются в космической отрасли. Как рассказал корр. ИТАР-ТАСС гендиректор екатеринбургского НПО Автоматики /производит системы управления для ракет/ Леонид Шалимов, эти системы используются в новых системах управления, разработанных и изготовленных на предприятии. «С помощью ГЛОНАСС мы можем определить, где мы летим, и откорректировать траекторию, привести ее с точностью нескольких метров туда, где нужен аппарат», - пояснил Шалимов.


07.11.08   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
На Russia Investment Roadshow в Дубае обсудят инвестиционные возможности технологии ГЛОНАСС

9 ноября 2008 года компания «М2М телематика» примет участие в работе Russia Investment Roadshow в Дубае.
В рамках форума состоится семинар «Технологии ГЛОНАСС: инвестиционные возможности». Генеральный директор «М2М телематика», заместитель Председателя Совета Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС–Форум» Александр Гурко расскажет участникам семинара о технологиях ГЛОНАСС, состоянии, тенденциях и прогнозах развития системы. Спикер предоставит информацию, которая позволит участникам оценить перспективность инвестиций в развитие Российской спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС, а также связанные с этим возможности. В ходе семинара будут озвучены следующие вопросы:
1. Состояние и перспективы развития навигационного рынка РФ;
2. Государственное регулирование на навигационном рынке РФ;
3. Инвестиционные проекты с использованием технологий ГЛОНАСС: - Э.Р.А ГЛОНАСС, - Создание ИТС на основе ГЛОНАСС в России, - Разработка и организация серийного производства двухсистемного модуля ГЛОНАСС/GPS; 4. Экспортный потенциал технологий ГЛОНАСС;
5. Примеры реализации проектов.
Впервые Russia Investment Roadshow состоялось в Лондоне, в Конференц-центре имени Королевы Елизаветы II, став приемником широко известного Российского экономического форума. В дальнейшем мероприятие будет проходить и в других местах, начиная с Дубая, затем в Юго-Восточной Азии и других регионах мира, возвращаясь каждый апрель в Лондон. Russia Roadshow - это площадка для интенсивного обсуждения вопросов, связанных с инвестиционными возможностями в России и стабильно растущими российскими инвестициям за рубежом. В Russia Investment Roadshow примут участие руководители компаний и банков, инвесторы, известные журналисты и эксперты из России, ОАЭ и других стран мира.


30.10.08   [ЗАО Современные Телекоммуникации (РФ)]
--------------------------------------------------
В Красноярском крае ГЛОНАСС контролирует транспорт

В Красноярском крае развернута опытная зона региональной навигационно-информационной системы (РНИС). Проект реализовала компания «М2М телематика» при поддержке ФГУП "РНИИ КП" в рамках работ по коммерциализации ГЛОНАСС для демонстрации возможностей российской глобальной навигационной спутниковой системы.
В ОАО "ИСС им. Решетнева" в Железногорске, крупнейшем российском разработчике и производителе космических аппаратов, создан Единый центр мониторинга на базе телематического сервера, в который круглосуточно по сетям GSM/GPRS поступает мониторинговая информация о движении и состоянии транспортных средств, производится ее обработка, хранение. Далее по сети Интернет она передается на автоматизированные рабочие места (АРМ) диспетчеров транспортных предприятий. "АРМ организованы на каждом оборудованном предприятии. Транспортные средства предприятий оснащаются телематическими ГЛОНАСC/GPS терминалами. Таким образом, появляется единое информационное поле централизованного мониторинга транспортных средств. Это позволяет оперативно реагировать и осуществлять гибкое использование сил и средств, в том числе и в критических ситуациях", - сообщает пресс-служба компании «М2М телематика».
По данным компании, на экраны Единого центра мониторинга поступает информация о состоянии транспортных средств ряда регионов - Норильска, Калуги, Москвы, Можайска, Сочи и Красноярска. "Созданная сеть диспетчерских пунктов с Единым центром мониторинга позволяет различным ведомственным предприятиям осуществлять диспетчеризацию. Создание РНИС на уровне субъекта федерации позволяет администрации контролировать качество выполнения государственных заказов коммерческими организациями. Компании, выигравшие тендеры на осуществление пассажирских перевозок, вывоз твердых бытовых отходов и других социальных задач, связанных с транспортной деятельностью, могут постоянно контролироваться муниципальным заказчиком", - отмечает пресс-служба компании.
Исполнительный директор «М2М телематика» Александр Борейко сообщил, что в текущем году также планируется развертывание подобных опытных зон региональной навигационно-информационной системы (РНИС) в Московской, Астраханской областях, Северной Осетии и городе Сочи. "Эта система уже реализована в ряде регионов России. В каждом случае она показала свою эффективность как на уровне предприятий, так и на уровне администрации края, области, республики. РНИС позволяет создать целостную систему управления транспортным комплексом региона, осуществить координацию деятельности различных служб, предприятий и организаций".


24.10.08   [ПРАЙМ-ТАСС БИТ]
--------------------------------------------------
Компания "Норильск Телеком" завершила первый этап пилотного проекта системы мониторинга и управления подвижными объектами на базе ГЛОНАССа

Компания "Норильск Телеком" /НТ/ завершила первый этап пилотного проекта системы мониторинга и управления подвижными объектами на базе спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС. Об этом говорится в сообщении компании.
Действующая система была представлена 21 октября членам правительства, прибывшим в Красноярск на очередное заседание.
"Норильск Телеком" в июне 2008г выступил с предложением по использованию на территории Красноярского края российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС. Тогда же компания приступила к выполнению пилотного проекта региональной системы мониторинга и диспетчеризации подвижных и стационарных объектов.
В результате реализации пилотного проекта силами НТ был создан региональный диспетчерский центр обработки телематической информации подвижных объектов. Центр в состоянии одновременно обслуживать 5000 автомобилей и имеет возможность масштабирования. На первом этапе пилотного проекта установлено 110 абонентских терминалов ГЛОНАСС на предприятиях пассажирских перевозчиков, "скорой помощи", ГИБДД города, МЧС, на специализированном автотранспортном предприятии, на государственном предприятии пассажирских перевозок "Красноярск Автотранс".
Для оперативной работы на этих предприятиях создано 8 диспетчерских пунктов.
Проект региональной системы мониторинга позволил получить социально-экономический и финансовый эффект. Время прибытия по вызову машин "скорой помощи" сократилось на 15-19 проц, уменьшилось число порожних пробегов, предотвращены случаи слива топлива /на машинах установлены датчики топлива/.
Эксплуатация пилотной зоны показала, что вложения в систему окупаются для потребителя за 6-9 месяцев. На втором этапе проекта планируется оснастить специализированной техникой предприятия дорожного хозяйства. Это особенно важно и перспективно для Красноярского края, где объемы строительства увеличиваются ежегодно в 1,5 раза. Кроме того, будет налажено массовое производство абонентского оборудования ГЛОНАСС/GPS и чипсета ГЛОНАСС/GPS.


23.10.08   [vKurske.com]
--------------------------------------------------
Курский бюджет может понести значительные убытки

До конца года правительство планирует внести в Госдуму законопроект о спутниковой навигационной деятельности в РФ.
В Курске планируется провести замену старого GPS оборудования, установленного сегодня на городском транспорте, на новое, работающее по сигналам GPS и ГЛОНАСС или исключительно на ГЛОНАСС. Финансовые затраты на модернизацию электронной системы диспетчерского контроля, которые составят несколько миллионов рублей, понесет местный бюджет.
На оснащение диспетчерского центра региональная власть выделила 3 млн рублей, а городская — 7,5 млн. Таким образом, если законопроект о запрете GPS на муниципальном транспорте пройдет, то курский бюджет понесет дополнительные затраты сопоставимые с теми, которые были выделены на внедрение GPS системы.
Власти города и области уверены, что внедрение новой системы позволит постоянно и объективно контролировать работу пассажирского транспорта на городских маршрутах, оперативно управлять движением. Появится возможность отслеживать местонахождение каждой единицы пассажирского транспорта в режиме реального времени. При необходимости диспетчер сможет связаться с водителем и скорректировать его движение, а водитель сообщить диспетчеру об аварии, заторах и т.п. Несомненно важно и то, что в перспективе системой спутниковой навигации можно будет оборудовать специальную и служебную технику, в т.ч. машины скорой медицинской помощи и пр.


23.10.08   [ЮГА.ru]
--------------------------------------------------
Сочинские автобусы в ноябре оснастят системой ГЛОНАСС

В Сочи с ноября мониторинг всех пассажироперевозок, будет вести навигационное спутниковое оборудование, использующее сигналы ГЛОНАСС. Сейчас система готовится к запуску, сообщает корпорация "Макс Медиа Групп".
Предполагается, что после внедрения новой системы, должны прекратиться срывы графиков движения общественного транспорта. "Тогда мы не будем спорить, почему не выполняется график, то ли водитель в пробке стоит, то ли на обед ушел и забыл обо всех людях, которые ждут на остановках", - сказал глава Сочи Владимир Афанасенков.
Он подчеркнул, что самое главное сегодня - довести до конца систему автоматизированного управления автомобильным транспортом. Со своей стороны администрация города, планирует увеличить количество автобусов на 50 единиц. Увеличатся и дотации по муниципальным рейсам, на субсидирование муниципального транспорта, в течение трех лет, руководство Сочи, планирует потратить порядка 500 млн. рублей.
Как сообщали ЮГА.ру, в Сочи до конца 2008 года автоматизированной системой управления перевозочным процессом М2М-CityBus на базе технологии ГЛОНАСС планируют оснастить 400 единиц автотранспорта. В дальнейшем, с учетом автомобилей коммунального хозяйства, системой оснастят более 3 тыс. автобусов.


22.10.08   [GPSearch.org]
--------------------------------------------------
Красноярские автобусы работают под GPS контролем, чиновники говорят про ГЛОНАСС

Красноярские власти рапортуют о внедрении системы ГЛОНАСС мониторинга и контроля транспорта. Как передают местные СМИ, в частности Независимое информационное агентство, сегодня председатель краевого Правительства Эдхам Акбулатов заявил, что приемниками ГЛОНАСС уже оснащены машины скорой медицинской помощи в Красноярске. Благодаря им, время прибытия скорых к пациентам уменьшилось с 12 до 9 минут.
«Практика применения ГЛОНАСС будет распространена на пассажирский транспорт для контроля за расписанием движения и обеспечением безопасности. Особое внимание будет уделено движению автобусов, перевозящих детей по сельским дорогам», — сказал Э. Акбулатов.
Вместе с тем, в пресс-службе администрации края GPSearch.Org сообщили, что дословно высказывание чиновника звучит так: «По итогам визита [В. Путина] мы рассчитываем, что практика внедрения космических технологий будет расширяться — в первую очередь, в области междугородних пассажирских автоперевозок, борьбы с лесными пожарами, перевозки школьников. Губернатор края дал поручение в ближайшее время выработать конкретные решения по всем этим вопросам, совместно с федеральными органами власти».
В свою очередь руководители красноярских автопарков сообщают, что для мониторинга транспортных средств используются системы на базе GPS. Так, на 20 автобусах в Красноярском крае сейчас используется оборудование системы спутниковой навигации GPS, сообщил директор государственного предприятия «Красноярскавтотранс» Марат Саитов.
По словам М. Саитова, работа с отечественной навигационной системой осложняется тем, что «ГЛОНАСС работает у нас только три часа в сутки».


22.10.08   [newslab.ru]
--------------------------------------------------
Путин решил внедрять в стране красноярский опыт использования высоких технологий

Опыт Красноярского края по использованию космических технологий будет распространен на другие субъекты РФ. Об этом стало известно 21 октября после совещания по вопросу о ходе реализации приоритетных задач космической деятельности и расширения сферы использования космических средств, которое в Железногорске провел председатель правительства РФ Владимир Путин.
Об итогах совещания журналистам рассказал вице-премьер страны Сергей Иванов. «Представители Красноярского края, Татарстана, Калужской области рассказали нам о внедрении в своих субъектах РФ достижений и возможностей космической деятельности для повышения эффективности экономики, — пояснил зампредседателя правительства. — Прежде всего, это касается системы ГЛОНАСС, а также космических аппаратов связи и ряда других направлений комических разработок».
По словам Иванова, использование современных технологий позволило существенно усилить безопасность жителей названных регионов и упорядочить регулирование транспортных потоков и навигации в них. «Губернаторы открыто говорят о том, что благодаря внедрению системы ГЛОНАСС и использованию ее достижений происходит большая экономия бюджетных средств, — подчеркнул вице-премьер. — Это касается и скорой медицинской помощи, и строительной техники, и муниципального автомобильного транспорта: сразу становится видно, кто куда едет, зачем едет, сливает он бензин или нет».
На примерах Красноярского края, Татарстана и Калужской области председатель правительства Владимир Путин дал поручение о внедрении таких подходов в других регионах РФ, которые сейчас активно подписывают соответствующие типовые соглашения с Роскосмосом, заключил Иванов.


21.10.08   [GPSearch.org]
--------------------------------------------------
Заявление С.Иванова о возможном запрете GPS на транспорте окажет положительное влияние на рынок ГЛОНАСС

аявление вице-премьера России о возможном запрете использования GPS систем на муниципальном и государственном транспорте окажет положительное влияние на развитие рынка и оборудования системы ГЛОНАСС. Такое мнение в интервью GPSearch.Org высказал исполнительный директор «М2М телематика» Александр Борейко.
Напомним, сегодня стало известно, что российское правительство намерено до конца текущего года внести в Государственную Думу законопроект о спутниковой навигационной деятельности, в котором, возможно, будет введен запрет на использование систем GPS на мунициапльном и государственном транспорте. Об этом в Красноярске по окончании выездного заседания Правительства Российской Федерации, на котором обсуждалось расширение возможностей отечественных космических разработок в интересах социально-экономического развития страны, заявил вице-премьер Сергей Иванов.
«Мы считаем, заявление [Иванова] окажет сильное положительное влияние на развитие рынка и оборудования системы ГЛОНАСС. Мы очень надеемся, что это даст импульс для практического внедрения подобных систем и, наконец, будет положен конец практике внедрения оборудования GPS на деньги, предназначенные для развития системы ГЛОНАСС», — сказал А. Борейко.
По его словам, практическая реализация данного запрета потребует принятия ряда нормативно-правовых актов как на уровне государства, так и на уровне субъектов Федерации и муниципальных образований. Среди таких нормативно-правовых актов исполнительный директор «М2М телематика» назвал Постановление Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 г. N 641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS».
Отметим, что в этом постановлении Правительство рекомендует органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органам местного самоуправления муниципальных образований и подведомственным им организациям принять меры по оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных, технических средств и других систем, закрепленных в установленном порядке за этими органами и организациями.


22.10.08   [Независимое информационное агентство]
--------------------------------------------------
В ноябре городской транспорт Красноярска будет оснащен системой ГЛОНАСС

Об этом вчера сообщил начальник департамента транспорта администрации Красноярска Иван Девяткин. Он подчеркнул, что в текущем году было выделено 28 миллионов рублей на закупку необходимого оборудования. «Получено 50 комплектов. 16 ноября будут приобретены оставшиеся 1450 устройств, которыми будут оснащены как муниципальный, так и коммерческий вид транспорта», — отметил Девяткин.
Начальник департамента подчеркнул, что муниципальное учреждение, которое будет посекундно контролировать движение автобусов и троллейбусов, создано 1 октября, и готово приступить к работе.


21.10.08   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
В Красноярском крае с помощью ГЛОНАСС решен вопрос транспортного контроля

В Красноярском крае развернута Опытная зона Региональной навигационно-информационной системы (РНИС). Проект реализован на собственные средства компанией «М2М телематика» при поддержке ФГУП «РНИИ КП» в рамках работ по коммерциализации ГЛОНАСС для демонстрации возможностей российской глобальной навигационной спутниковой системы. Сегодня система будет продемонстрирована сотрудниками ОАО «ИСС им. Решетнева» и «М2М телематика» Председателю Правительства РФ Владимиру Владимировичу Путину в рамках его рабочей поездки в Сибирский федеральный округ.
В ОАО «ИСС им. Решетнева» в Железногорске, крупнейшем российском разработчике и производителе космических аппаратов, создан Единый центр мониторинга на базе телематического сервера, в который круглосуточно по сетям GSM/GPRS поступает мониторинговая информация о движении и состоянии транспортных средств, производится ее обработка, хранение. Далее по сети Internet она передается на автоматизированные рабочие места (АРМ) диспетчеров транспортных предприятий. АРМ организованны на каждом оборудованном предприятии. Транспортные средства предприятий оснащаются телематическими ГЛОНАСC/GPS терминалами. Таким образом, появляется единое информационное поле централизованного мониторинга транспортных средств. Это позволяет оперативно реагировать и осуществлять гибкое использование сил и средств, в том числе и в критических ситуациях.
Уникальность данного проекта заключается в том что на экраны Единого центра мониторинга поступает информация о состоянии транспортных средств ряда регионов- Норильска, Калуги, Москвы, Можайска, Сочи и Красноярска. Созданная сеть диспетчерских пунктов с Единым центром мониторинга позволяет различным ведомственным предприятиям осуществлять диспетчеризацию. Реализовать подобный проект имеет возможность только федеральный телематический оператор, которым и является компания «М2М телематика».
Создание РНИС на уровне субъекта федерации позволяет администрации контролировать качество выполнения государственных заказов коммерческими организациями. Компании, выигравшие тендеры на осуществление пассажирских перевозок, вывоз твердых бытовых отходов и других социальных задач, связанных с транспортной деятельностью, могут постоянно контролироваться муниципальным заказчиком. Это стимулирует компании к наиболее полному и качественному выполнению услуг в интересах населения.
Александр Борейко, исполнительный директор компании «М2М телематика», рассказал, что в текущем году также планируется развертывание подобных Опытных зон Региональной навигационно-информационной системы (РНИС) в Московской, Астраханской областях, в республике Северная Осетия и городе Сочи. «Эта система уже реализована в ряде регионов России. В каждом случае она показала свою эффективность как на уровне предприятий, так и на уровне администрации края, области, республики. Предприятия существенно снижают расходы, исключая нецелевое использование транспортных средств. А власти субъекта Федерации получают снижение текущих издержек и повышение экономической эффективности эксплуатации транспортного комплекса региона в целом, снижение бюджетных расходов на финансирование дотационных предприятий. РНИС ТК позволяет создать целостную систему управления транспортным комплексом региона, осуществить координацию деятельности различных служб, предприятий и организаций. Что, в конечном итоге, приводит к повышению качества предоставляемых услуг населению».


20.10.08   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Лабрадору Путина подарили ошейник с ГЛОНАСС

Премьер-министру В. В. Путину был презентован первый в России действующий навигационный ошейник-трекер для домашних животных на базе технологии глобальной навигационной системы ГЛОНАСС. Ошейник разработан компанией «М2М телематика» по поручению ФГУП «РНИИ КП».
Ошейник предназначен для отслеживания перемещения собаки в реальном времени с помощью данных, поступающих на мобильные устройства владельца - КПК, ноутбук, коммуникатор. Устройство, вмонтированное в ошейник, позволяет непрерывно определять координаты питомца при помощи встроенного малогабаритного навигационного модуля. Он принимает сигналы ГЛОНАСС и передает эти данные на специальный сервер через каналы сотовой связи GSM. Таким образом, появилась возможность быть всегда в курсе, где находится собака.
Для наблюдения за питомцем у хозяина есть несколько способов. Информация об его местоположении доступна через коммуникатор или КПК. Нужно всего лишь зайти на сайт www.m2m-t.ru в специальный раздел доступа CyberWeb®. Более подробную информацию можно получить при помощи персонального компьютера или ноутбука с установленной специальной программой CyberFleet®.
Ошейник разработан в нескольких модификациях, которые отличаются емкостью встроенного аккумулятора и временем автономной работы, что позволяет подобрать оптимальные параметры для каждого питомца.
Навигационный ошейник содержит ряд уникальных технических решений, не имеющих аналогов. Например, встроенный трехосевой акселерометр, позволяющий улучшить пользовательские качества. Кроме того, владелец устройства имеет возможность отслеживать траекторию перемещения собаки в реальном времени.
По словам Александра Гурко, генерального директора «М2М телематика», новая разработка открывает широкие возможности использования системы ГЛОНАСС в различных сегментах рынка. «Мы разработали несколько решений использования ГЛОНАСС в персональных автомобилях, грузовом, спец-, сельхоз- и пассажирском транспорте. Однако, выпуск устройства для индивидуального потребителя – это уникальный опыт в сфере телематики. Новая разработка позволит в дальнейшем использовать ее при создании массовых устройств, как для государственных учреждений, так и для обычного пользователя».
Евгений Белянко, главный конструктор компании «М2М телематика», прокомментировал: «Современная технологическая платформа, разработанная нашей компанией, позволила впервые создать малогабаритное портативное устройство с автономным питанием с использованием технологии ГЛОНАСС. Это открывает перед нами большие перспективы по выпуску новых типов оборудования, которые позволят потребителям на практике оценить преимущества использования ГЛОНАСС».
Несмотря на возросший во всем мире интерес к навигационным системам, и анонсированные планы многих стран по их развертыванию, Российская система ГЛОНАСС является одной из двух реально действующих глобальных навигационных систем.

Фоторепортаж

Видеорепортаж

Более подробная информация об ошейнике-трекере


17.10.08   [Интернет-портал Правительства Российской Федерации]
--------------------------------------------------
Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провел совещание по вопросу развития системы ГЛОНАСС.

В.В.Путин: Добрый день! Пожалуйста. Ну что, поговорим о том, как идет работа по ГЛОНАССу. Где мы сейчас находимся, перед какими проблемами стоим, и какие уже есть решения.

С.Б.Иванов: Ну, может быть, я начну как куратор этого важнейшего проекта. За последнее время по всему проекту ГЛОНАСС произошли существенные позитивные сдвиги. Я не говорю о космической группировке, мы Вам уже докладывали, что совсем недавно еще три новых аппарата выведено на орбиту. До конца года планируется запуск еще трех, после чего можно уже уверенно говорить о том, что вся территория Российской Федерации абсолютно надежно, полностью и круглосуточно будет покрыта сигналом ГЛОНАСС из космоса.

В.В.Путин: Сколько группировка у нас будет? 21 теперь?

С.Б.Иванов: 21. Это полная гарантия покрытия России, а для всего мира нужно 24 постоянно действующих аппарата, но мы хотим зарезервировать определенный потенциал, чтобы на орбите у нас было до 30 аппаратов, может быть, даже 26, а 3-4 на Земле в качестве резерва. Но 24 работающих - это глобальное покрытие всего мира. Гарантированное покрытие.

В.В.Путин: И когда мы еще три запустим? Вот до конца года будет 21.

Ю.М.Урличич: И еще 2 запускаем в 2009 году.
...

Полный текст совещания


03.10.08   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
РДЦ «Вектор-Навигатор» оснастит системами мониторинга транспортных средств «Саратовнефтепродукт»

Радиокомпания «Вектор» выиграла тендер на закупку системы спутниковой навигации и мониторинга транспортных средств, объявленный ОАО «Саратовнефтепродукт» (дочернее предприятие компании «ТНК-ВР»). Выполнять условия по тендеру поручено дочерней радиокомпании «Вектор» - Региональному Диспетчерскому Центру «М2М телематика» в Татарстане «Вектор-Навигатор». На предприятие будет внедрена система мониторинга управления транспортом BN-City® на основе абонентских терминалов M2M-Cyber GX, работающих в сотовых сетях GSM и использующих сигналы навигационной системы GPS. Терминалы, работая в составе системы мониторинга, передают по каналам GPRS на телематический сервер и диспетчерские центры пользователей информацию о местоположении и перемещении бензовоза, а также данные о состоянии его основных систем. Внедрение системы BN-City® в компании «Саратовнефтепродукт» существенно улучшит экономические показатели использования транспорта. Система позволяет повышать выручку от реализации услуг за счет оптимизации работы транспортного парка, а также снижать себестоимость услуг за счет сокращения расходов, связанных с эксплуатацией парка транспортных средств. Об ОАО «Саратовнефтепродукт»: старейшее предприятие нефтяной промышленности на территории Саратовской области. Официально предприятие было основано в 1918 году. В настоящее время «Саратовнефтепродукт» занимает около 50% оптового и розничного рынков нефтепродуктов в регионе. Предприятие реализует автобензины и дизельное топливо на 104 АЗС. Общая емкость резервуарного парка на действующих нефтескладах составляет около 500 тыс. куб. метров.


22.09.08   [Omnicomm]
--------------------------------------------------
Системы контроля расхода топлива FMS в сельском хозяйстве

Системами контроля расхода топлива FMS все чаще стали интересоваться представители аграрного бизнеса. Один из ярких примеров – крайне удачное внедрение FMS на краснодарском предприятии ОАО "Передний Край". Экономия топлива на тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 составила 50%! До применения систем FMS в среднем расход составлял 120 литров в день на единицу, после внедрения он сократился до 80 литров. Кроме экономии на топливе был выявлен другой не менее важный эффект применения систем FMS. Дело в том, что для аграрных предприятий крайне важно точное соблюдение норм при обработке земли, посевных и уборочных кампаниях. Любые отклонения от норм (недостаточная глубина вспашки, неполная обработка земли химическими средствами) повлекут за собой катастрофические последствия в будущем. Системы FMS позволяют установить контроль за временем работы техники и режимами работы двигателя. Это означает полный контроль за целевым использованием парка техники, гарантирует пресечение саботажа работ и отклонений от норм. Так, ОАО "Передний Край" сумели с помощью систем FMS установить истинный расход топлива для тракторов МТЗ, комбайнов Дон и грузовиков КАМАЗ, ввести коррективы в нормативы труда для персонала и повысить в короткие сроки эффективность полевых работ.


01.08.08   [Omnicomm]
--------------------------------------------------
Начало нового масштабного сотрудничества c Ликинским автобусным заводом.

Мы рады сообщить вам о начале нового масштабного сотрудничества между компанией Omnicomm и Ликинским автобусным заводом. Приняв участие в тендере на установку систем контроля расхода топлива на автобусы ЛИАЗ, Omnicomm со своими FMS выиграла его. Согласно рассчитанного на 2,5 года контракта, системами FMS и датчиками уровня топлива LLS будут оснащены 500 единиц техники, вольющихся в городской парк Санкт-Петербурга. Отметим, что Omnicomm удалось выиграть тендер во многом благодаря успешному монтажу дилерами компании 30 комплектов FMS на автобусы ЛИАЗ. Системы отлично себя зарекомендовали, и это стало первым шагом в сотрудничестве компаний. В пятницу 18 июля делегация Omnicomm вместе со своими дилерами ПТК «Продвижение» посетила Ликинский автобусный завод. На переговорах стороны подтвердили намерение о дальнейшем сотрудничестве и обсудили вопросы поставок и монтажа систем FMS и датчиков LLS. В текущем году на конвейерах ЛИАЗ будет установлено 100 комплектов FMS, а в 2009 и 2010 годах - еще по 200 комплектов. Первые системы контроля расхода топлива уже поставлены на склад завода ЛИАЗ, положив начало долгосрочному сотрудничеству. На встрече также обсуждались вопросы согласования сроков заводской гарантии на автобусы и гарантии Omnicomm на системы FMS. Отметим, что подобный опыт отнюдь не первый для компании Omnicomm. «Татра» еще в 2005 году начала монтаж систем FMS на грузовики прямо на заводском конвейере в Чехии.


15.07.08   [Omnicomm]
--------------------------------------------------
Встреча с руководителем научного центра «Топливно-смазочные и эксплуатационные материалы»

Нормативы расхода топлива – камень преткновения в отношениях руководителя предприятия и водителя. Всем известно, что установить точные нормы расхода крайне сложно. Специфические особенности данной единицы техники, срок ее службы, особенности работы, дорожные и погодные условия, - все эти факторы ложатся пропастью между усредненными нормативами и реальным расходом на данной единице. А раз истинное потребление топлива известно лишь водителю, что мешает ему заработать на этом? Нелегкий труд определения нормативов расхода топлива для различных видов техники уже более 70 лет несет на своих плечах коллектив НЦ ТСЭМ (ОАО «НИИАТ»). 14 марта 2008 г. были введены в действие новые методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте». Эти нормы используются такими серьезными организациями как ФСБ, МВД и государственная налоговая служба. Чтобы пролить свет на особенности работы ОАО «НИИАТ» корреспонденты журналов «Основные Средства» и «Комтранс» посетили стены научно-исследовательской академии, где побеседовали с ее руководителем к.т.н. Ф.В. Туровским. Необходимо отметить, что встреча состоялась благодаря дружеским отношениям между Феликсом Викторовичем и гендиректором компании Omnicomm Борисом Паньковым. Ф.В. Туровский с гордостью продемонстрировал журналистам детище ОАО «НИИАТ», - сложную компьютерную программу расчета нормативов расхода топлива. Программа использует несколько десятков тысяч формул, работающих с множеством факторов: конструкцией и типом автомобиля, маршрутами движения, сопротивлением качению колес, аэродинамическим сопротивлением и т.д. «Мы не без оснований считаем свою программу лучшей в мире. Я отвечаю за второй знак после запятой!» - отметил Феликс Викторович. Секрет безошибочного действия программы – в точном занесении в нее всех учетных параметров. В этом случае она действует почти идеально. Однако же в реальности очень сложно достичь соблюдения всех требований. Изменилось время работы, условия работы, появились новые факторы технического состояния автомобиля и т.д., - все это способно значительно ухудшить результаты программы. К примеру, водитель отправился в рейс при +20, а вскоре температура упала до +5. Или произошел незапланированный простой на таможне. Или – поломка в дороге. Или угол подъема для курсирующего на стройке погрузчика был рассчитан неверно. Даже при поддержке инженеров руководитель вряд ли может обеспечить программу данными подобно НИИ, действующему в условиях лабораторной отстраненности от жизни и ее изменчивых условий. Поэтому для проведения учета работы спецтехники Ф.В.Туровский рекомендует использовать также инструментальные способы контроля. Так, совместное применение методик НЦ ТСЭМ и системы контроля работы транспорта FMS производства компании Omnicomm позволяет достичь экономии в 40% и более процентов на спецтехнике. Технологический метод расчета данных FMS дает ясную картину сливов, заправок, скорости автомобиля и режимов работы двигателя.


24.06.08   [Omnicomm]
--------------------------------------------------
Состоялась презентация нового автомобиля Евро 4

На Дмитровском полигоне состоялась презентация нового автомобиля Евро 4 от чешской фирмы «Татра». «Татра» – стратегический партнер компании Omnicomm с 2005 года. Модули контроля расхода топлива и работы техники FMS и датчики уровня топлива LLS производства Omnicomm монитруются прямо на конвейере завода «Татра».


20.05.08   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Владимир Путин и Сергей Иванов посетили стенд «М2М телематика» на выставке «Транспорт России 2008»

20 мая 2008 года в рамках проведения выставки «Транспорт России 2008» совместный стенд компаний «М2М телематика» и ФГУП «РНИИ КП» и Администрации города Сочи посетили Председатель Правительства России Владимир Путин, Вице-премьер Сергей Иванов и Министр транспорта РФ Игорь Левитин.
На экспозиции выставки вниманию высокопоставленных гостей был представлен совместный проект нашей компании, ФГУП «РНИИ КП» и Администрации города Сочи — Автоматизированная система мониторинга и диспетчеризации автотранспорта города Сочи, которая предназначена для обеспечения централизованного мониторинга, диспетчеризации и контроля использования автотранспорта в городе Сочи.
Как сообщают источники в городе Сочи, особое внимание было уделено экспозиции Краснодарского края в целом и Сочи в частности. На стенде города Сочи была представлена Автоматизированная система мониторинга и диспетчеризации автотранспорта города Сочи на базе спутниковых технологий ГЛОНАСС, с помощью которой в скором будущем будет контролироваться работа общественного транспорта.
Согласно сообщению минтранса РФ знакомство с новыми транспортными проектами, а также обсуждение приоритетных и перспективных направлений развития транспортного комплекса страны являются главной целью «Транспортной Недели – 2008» в Сочи, в рамках которой проходит форум. Одним из мероприятий «Транспортной Недели – 2008» является также Международная общетранспортная выставка «Транспорт России – 2008». По словам Сергея Иванова эта выставка представляет собой наглядную отчетность о проделанной работе и демонстрацию планов на будущее.
Сергей Иванов, заместитель председателя правительства РФ: «Значение начинающегося мероприятия трудно переоценить, ибо оно во многом определяется масштабностью той роли, которую в интересах нашей страны играет транспортный комплекс. Так же хочу отметить, что в этом году основное место на выставочной территории, которая увеличена почти в 3 раза, отводится не каким то абстрактным вещам, а, прежде всего, конкретным инфраструктурным проектам, направленным на ускорение социально-экономического развития целого ряда российских регионов».


17.12.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
В Новоуральске прошел семинар по организации систем диспетчеризации и управления транспортом

Слушатели семинара узнали также о планах развития российской глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС. Мероприятие было организовано силами Уральской Торгово-Промышленной Палаты и администрации города Новоуральска.
В мероприятии приняли участие руководители и специалисты транспортных и промышленных предприятий города.
С развитием системы ГЛОНАСС прикладные решения на базе телематики получают все большее распространение и помогают отечественным предприятиям эффективно решать задачи управления удаленными объектами.
«Организация диспетчерских мест, подключенных к телематическому оператору, позволяет сократить до 30% затрат на содержание и управление парком транспортных средств и ощутимо повысить прибыль предприятия. В зависимости от географии маршрутов движения, предусмотрено использование спутниковых и сотовых каналов передачи данных. Есть и уникальная особенность нашего сервиса — возможность объединить сигналы с различных типов терминалов в рамках одного диспетчерского места», — прокомментировал Александр Денисов, директор по развитию сети телематических операторов «Объединенные координаты».
Уже сегодня любая компания, имеющая парк машин и спецтехники, может организовать систему мониторинга, благодаря возможности переложить основную нагрузку по приему и обработке поступающих с мобильных объектов информации на телематические платформы операторов сети «Объединенные координаты».
«Развитие федеральной инфраструктуры для внедрения телематических решений открывает дополнительные возможности использования системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития страны и решения задач конечного пользователя», — сообщил корреспонденту нашего издания Владимир Топоров, директор компании «Объединенные координаты» (Екатеринбург).
Партнером сети «Объединенные координаты» в области программного обеспечения и навигационно-связных терминалов является компания «М2М телематика» (Москва), которая уже нескольких лет работает на базе ГКНПЦ им. Хруничева и специализируется на разработке и внедрении аппаратной базы и программного обеспечения для систем мониторинга.
Одним из приятных сюрпризов, которые организаторы конференции приготовили для своих гостей, стала новость о том, что при организации систем мониторинга транспорта сеть «Объединенные координаты» предлагает лизинговые схемы.
Это особенно интересно для автобусных парков и предприятий, осуществляющих маршрутных пассажирские перевозки, которым, к слову, предлагается специальное отраслевое решение M2M-CityBus.


12.12.07   
--------------------------------------------------
Введена в эксплуатацию услуга CyberWeb®

ЗАО "Седьмая Экспедиция" ввела в эксплуатацию услугу CyberWeb® — услугу web-доступа, позволяющую осуществлять мониторинг подвижных объектов, оснащенных абонентскими терминалами систем BN-City® и BN-Global®.
Для корпоративных клиентов услуга предоставляется в качестве дополнительного сервиса. Частные пользователи системы, предполагающие контролировать единичные мобильные объекты, могут использовать web-доступ как основной сервис и не покупать пользовательское ПО.
Web-доступ позволяет из любой точки земного шара, с любого компьютера или КПК, подключенного к сети Интернет, в любое время в «он-лайн» режиме просматривать историю движения и определять точные координаты местоположения заданных объектов на электронных картах местности.

Основные возможности услуги CyberWeb®
• «Он-лайн» мониторинг местоположения подвижного объекта
• Возможность заведения в список наблюдения до 70 объектов
• Ежеминутное обновление информации о местоположении
• Обновление местоположения по запросу
• Возможность автоматического слежения за выбранным объектом
• Построение траектории движения объекта
• Отображение карты местности в нескольких режимах: в виде растрового изображения, полученного со спутника, в виде векторных карт и в «гибридном» режиме
• Возможность изменения масштаба от домов и улиц до карты земного шара


09.08.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Конференция "Поддержание оптимального парка строительной техники (европейский и российский опыт)"

2 августа 2007 года в Екатеринбурге состоялась конференция "Поддержание оптимального парка строительной техники (европейский и российский рынок)". Компания "М2М телематика" и ее официальный партнер по Уральскому Федеральному Округу ООО "Объединенные координаты" приняли активное участие в конференции.
В рамках мероприятия с презентациями выступили представители компаний-партнеров А.В. Денисов, директор по развитию бизнеса компании "Объединенные координаты" (Екатеринбург), и А.В. Платонов, начальник отдела регионального развития компании "М2М телематика" (Москва).
Из выступлений участники конференции узнали об основных понятиях в области телематики и мониторинга, ознакомились с принципом работы систем мониторинга и управления транспортом BusinessNavigator®. В докладах рассказывалось, как организовать подобную систему в строительной организации, какие возможности появляются для оптимизации парка техники и какой экономический эффект может дать это нововведение.
Актуальным для слушателей был доклад А.В. Денисова "Система ГЛОНАСС и организация мониторинга строительной техники и транспорта", так как в настоящий момент в нашей стране идет активное освоение потенциала российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и технологий беспроводной передачи данных для создания эффективных механизмов мониторинга, контроля и управления подвижными объектами.


16.07.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
"М2М телематика" в "Formula of Porsche"

30 июня в Екатеринбурге состоялось автомобильное открытие сезона — "Формула Порше". Великолепный состав спорткаров: Porsche 911, Porsche 911 Turbo, Porsche Boxster, BMW 650, BMW 335 Cabrio, Jaguar XKR, Aston Martin, Bentley Continental GT, Lotus Exige, Nissan 350Z, Chrysler Crossfire и других авто-символов роскоши и респектабельности собрали организаторы перед "Атриум Палас отелем" для этого яркого соревновательного шоу.
Каждый водитель составил свой маршрут. За выбранной ими тактикой и передвижением по городу можно было наблюдать на плазменных панелях, установленных в павильонах для гостей и прессы на основной площадке мероприятия. Движение машин отображалось на компьютерной карте города практически в реальном времени. Для этого в автомобили участников были установлены приборы, представляющие собой миниатюрный комплекс приемо-передающего, навигационного и телематического оборудования.
Безупречная работа представленной на "Формуле Порше" системы мониторинга стала возможной в результате сотрудничества двух ведущих брендов в области услуг телематики — "М2М Телематика" и "Объединенные координаты". Аналогов такой работы в России пока никто не демонстрировал.
Для организации "полевой" системы мониторинга прямо на площадке мероприятия был развернут мобильный офис с диспетчерскими местами на базе системы CyberFleet. Эта система полностью адаптирована для приема навигационной информации с российской спутниковой системы ГЛОНАСС.


25.06.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
В Норильске открыт Региональный Диспетчерский Центр компании "М2М телематика"

На базе ООО «Норильск-Телеком» развернута телематическая платформа Регионального Диспетчерского Центра «М2М телематика».
РДЦ создан для оказания услуг мониторинга и управления транспортом предприятиям Норильского промышленного района.


25.06.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Телематический терминал «М2М-Cyber GLX» заслужил высокую оценку

В своем интервью Генеральный директор - генеральный конструктор ФГУП «Российский НИИ космического приборостроения» Юрий Урличич в ответе на вопрос о способности – «…нашей промышленности предоставить потребителю навигационных услуг то, чего он хочет, в том числе и в плане безопасности, надежности, удобства конструкции, дизайна…», отметил: «Радует, что в этом бизнесе много увлеченных людей. Недавно одна из фирм-производителей навигаторов разработала прибор для установки его в автомобиле. Меня поразило то, что частная фирма "М2М телематика" не просто предложила качественный продукт, но и продумала до мелочей дизайн изделия, хотя при этом ей пришлось пойти на серьезные затраты, насколько я знаю. Мне показалось, что по форме прибор чуть-чуть напоминает сердце. Может оттого, что создатели частицу души вложили в свое дело?»


01.06.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Во Владикавказе прошла презентация, посвященная организации РДЦ "Навигатор-Алания"

29 мая 2007 года во Владикавказе в выставочном комплексе Торгово-промышленной палаты республики Северная Осетия – Алания прошла презентация, посвященная организации Регионального Диспетчерского Центра "Навигатор-Алания" в партнерстве с компанией "М2М телематика" на территории республики. Вел презентацию Президент ТПП республики Северная Осетия Туганов К.Х., с докладами выступали коммерческий директор компании "М2М телематика" Смятских А.А., начальник отдела регионального развития компании "М2М телематика" Платонов А.В., руководитель "Навигатор-Алания" Маргиев А.В. В докладах освещались вопросы организации РДЦ на базе телематической платформы "M2M Business Solution" в республике Северная Осетия – Алания, описывались общие принципы работы систем мониторинга и управления транспортом BusinessNavigator®, был представлен первый положительный опыт внедрения систем мониторинга транспорта в местных компаниях строительной и торговой отраслях (компании "Сфера" и "Фроствей").
На презентации присутствовали представители Администрации, Министерства транспорта республики Северная Осетия – Алания, бизнес-организаций. Мероприятие широко освещалось региональными средствами массовой информации.


22.05.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Система мониторинга и управления транспортом BN-Global® внедрена в компании "Формоза"

В компании "Формоза" внедрена система мониторинга и управления транспортом BN-Global. Это крупнейшая в России компания-разработчик и производитель компьютерной техники, а так же один из признанных лидеров российского IT-бизнеса.
Спутниковое оборудование BN-Global SAT 201, установленное на транспортные средства компании, и диспетчерское ПО CyberFleet® решают задачи мониторинга и контроля международных перевозок в Финляндию в собственном автопарке компании.


19.04.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
О создании Ассоциации «ГЛОНАСС-ФОРУМ»

В Российской Федерации создана Ассоциация разработчиков и производителей навигационного спутникового оборудования, использующего сигналы системы ГЛОНАСС, а также операторов и потребителей услуг, предоставляемых на ее основе — «ГЛОНАСС-ФОРУМ». Об этом объявил на проходившем 9-10 апреля 2007 года в Москве Международном Форуме по спутниковой навигации генеральный директор, генеральный конструктор ФГУП «РНИИ КП» и генеральный конструктор системы ГЛОНАСС Ю.М.Урличич.
Ассоциация создана с целью содействия созданию и развитию в Российской Федерации рынка оборудования спутниковой навигации и навигационных услуг. Кроме того, деятельность Ассоциации будет способствовать широкому коммерческому использованию отечественных спутниковых навигационных технологий в различных отраслях российской экономики.

Задачами Ассоциации является:
• участие в разработке государственной политики в области коммерческого использования системы ГЛОНАСС;
• разработка концептуальных подходов к обеспечению коммерческого использования в Российской Федерации системы ГЛОНАСС и ее функциональных дополнений, оборудования и приложений;
• анализ и выбор приоритетных направлений развития абонентского оборудования и приложений в области спутниковой навигации в Российской Федерации;
• координация и проведение новых НИР и ОКР по созданию оборудования и приложений в области спутниковой навигации;
• стимулирование научных и технических инициативных разработок в области спутниковой навигации на предприятиях, входящих в состав Ассоциации;
• создание единой информационной базы по научным, техническим, технологическим и юридическим аспектам в области разработки, производства и использования оборудования и приложений в области спутниковой навигации и предоставления навигационных услуг;
• координация действий членов Ассоциации с целью недопущения недобросовестной конкуренции;
• содействие членам Ассоциации в привлечении зарубежных инвестиций, выходе компаний на международный рынок;
• определение приоритетных направлений международного сотрудничества в области спутниковой навигации.

Ассоциация является негосударственной некоммерческой организацией, созданной юридическими лицами путем их добровольного объединения.
Её членами могут стать любые юридические лица, преимущественно работающие в сфере разработки, производства или использования оборудования и приложений в области спутниковой навигации с использованием системы ГЛОНАСС и предоставления услуг на ее основе.
Учредителями Ассоциации «ГЛОНАСС-ФОРУМ» при поддержке Роскосмоса и ФГУП «РНИИ КП» стали ЗАО «НПО Космического приборостроения», Международная ассоциация участников космической деятельности (МАКД) и компания «М2М телематика».
Более подробная информация содержится на сайте Ассоциации «ГЛОНАСС-ФОРУМ».


11.04.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Международный Форум по спутниковой навигации

В Москве 9 и 10 апреля прошел Международный Форум по спутниковой навигации. Компания "М2М телематика" выступила экспертным партнером Форума и представила свои разработки на выставке, прошедшей в рамках мероприятия. Организаторами Форума являлась компания "Профессиональные конференции" при участии Роскосмоса, Мининформсвязи России и Правительства Москвы.
Форум открыл руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов. Он зачитал приветствие первого вице-премьера Сергея Иванова Форуму. В приветствии отмечалось, что "в современном мировом сообществе глобальные навигационные спутниковые системы оказывают существенное влияние на уровень развития государств и являются стратегически важным элементом государственной инфраструктуры".
На Форуме обсуждались инновационные технологии спутниковой навигации — системы ГЛОНАСС, GPS и GALILEO, работали секции, посвященные системам спутниковой навигации на транспорте, безопасности перевозок, использованию навигационных систем в городском хозяйстве, созданию центров и систем мониторинга особо важных и опасных объектов. Обсуждалось также использование спутниковой навигации МЧС и службами неотложной помощи и ее применение в землеустройстве, геодезии и картографии.
В Международном Форуме приняли участие 620 специалистов, представляющих 226 фирм, 34 региона России и 15 стран мира.
Компанию "М2М телематика" в своих выступлениях представили Генеральный директор Гурко А.О, коммерческий директор Смятских А.А., технический директор Кузнецов И.В., начальник отдела разработки и внедрений Крейцер А.А. В докладах были освещены общие сведения о назначении и применении систем мониторинга и управления транспортом BusinessNavigator, описан функционал нового клиентского программного обеспечения "КиберФлит", а также опыт внедрений систем в крупнейших российских компаниях.
Особый интерес на Форуме вызвало выступление Крейцера А.А., в котором рассказывалось о новейшей разработке компании "М2М телематика" — телематическом терминале "M2M-Cyber GLX", работающем в стандартах GSM/ГЛОНАСС/GPS. Слушатели были приглашены на стенд компании, на котором можно было ознакомиться с реально работающим, подключенным к системе ГЛОНАСС терминалом.

» фоторепортаж с Форума


23.03.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Партнерская конференция компании SecTrack

С 12 по 17 марта в Росcии состоялась конференция Global Solutions Partnership 2007, посвященная вопросам использования технологий стандарта Инмарсат D+ для решения задач мониторинга и управления различными подвижными объектами.
Конференция является ежегодной. Она проводится компанией SecTrack, являющейся эксклюзивным сервис-провайдером системы спутниковой связи Inmarsat стандарта D+. Организатором мероприятия обычно является один из региональных партнеров этой компании. В 2006 году конференция проходила в Бельгии. В этом году правом принять у себя участников конференции воспользовалась наша компания.
Конференция проходила в Москве и Суздале. На ней присутствовало более 20 региональных партнеров компании SecTrack и Satamatics со всего мира — из России, Европы, Северной и Южной Америки, Азии, Африки и Ирана.
Участники мероприятия обменялись опытом использования навигационно-связного оборудования Инмарсат D+/GPS для мониторинга транспортных средств в своих регионах, обсудили перспективы развития и использования этого стандарта, получили подробную информацию о планах производителей оборудования и компании SecTrack по расширению возможностей этого стандарта.
Для участников конференции была подготовлена интереснейшая экскурсионно-развлекательная программа, сочетавшая ознакомление с достопримечательностями Москвы и древнейших российских городов с активным отдыхом.


16.03.07   
--------------------------------------------------
ЗАО "Седьмая Экспедиция" — дилер компании "ОмниКОММ Технологии"

ЗАО "Седьмая Экспедиция" стала региональным дилером компании "ОмниКОММ Технологии", производителя уникальных систем контроля расхода топлива FMS (Fuel Monitoring System), основанных на применении высокоточных датчиков уровня жидкости.


14.03.07   
--------------------------------------------------
Конференция членов АСМАП Уральского федерального округа

14 марта 2007 года в конференц-зале «Гранд-Авеню» состоялось Региональное Собрание и Конференция членов АСМАП Уральского федерального округа. С докладом на тему "Мониторинг транспортных средств предприятия" выступил коммерческий директор компании "М2М телематика" Алексей Смятских. Он рассказал об общем назначении и функциональности систем BusinessNavigator: мониторинге и управлении транспортом в on-line режиме, независимо от местоположения, возможности получения оперативной информации о состоянии транспорта, возможности получения телеметрии с датчиков на удаленных объектах, а также возможности дистанционного управления исполнительными устройствами на объектах.
Кроме того, была представлена новая разработка компании "М2М телематика" — многофункциональное программное обеспечение "КиберФлит". Это клиентское ПО, устанаваливаемое на рабочие места диспетчеров, работников служб эксплуатации, а также руководителей различного уровня для обеспечения on-line мониторинга и оперативного управления. ПО выполняет стандартные функции по круглосуточному автоматическому мониторингу местоположения и состояния транспортных средств и перевозимых грузов, независимо от территории и наличия наземных каналов связи, а также предоставляет широкий набор информации по транспорту и грузам, такой, как местоположение, скорость, направление движения, пройденное расстояние, расход топлива.


06.03.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
"М2М Телематика" на Всероссийской конференции "Геоинформатика в нефтегазовой и горной отраслях"

C 27 февраля по 1 марта 2007 года состоялась 8-я Всероссийская научно-практическая конференция "Геоинформатика в нефтегазовой и горной отраслях". Мероприятие было организовано ООО «ВНИИГАЗ» и ГИС-Ассоциацией при поддержке МПР России, Минэкономразвития России, Минрегионразвития России, Росстроя, Роснедвижимости и Роскартографии.
Целью проведения конференции являлся обмен опытом использования геоинформационных систем (ГИС), систем автоматизированного проектирования (САПР), спутниковых навигационных систем GPS и ГЛОНАСС, программно-аппаратных средств обработки и анализа данных дистанционного зондирования (ДДЗ) Земли при решении задач управления и производства, стоящих перед нефтегазовыми компаниями, проектными институтами, геолого-разведочными и экологическими организациями и предприятиями, курирующими разведку и разработку месторождений полезных ископаемых, а также использования геоинформационных технологий при решении задач управления территориями РФ, активно разрабатывающими нефтегазовые ресурсы.
В мероприятии приняли участие представители различных структур: министерства и ведомства, администрации субъектов Федерации и органов местного самоуправления, профессиональные общественные объединения, нефтяные, газовые, геолого-разведочные и горно-добывающие компании, системные интеграторы, производители и поставщики программно-аппаратного обеспечения для нефтегазового комплекса.
В одной из секций конференции коммерческий директор компании "М2М телематика" Алексей Смятских представил презентационный доклад "Применение систем мониторинга для контроля и управления технологическим транспортом, и удаленными объектами в нефтегазовом секторе". В докладе было рассказано об общем назначении и функциональности систем BusinessNavigator: мониторинге и управлении транспортом в on-line режиме, независимо от местоположения, возможности получения оперативной информации о состоянии транспорта, возможности получения телеметрии с датчиков на удаленных объектах, а также возможности дистанционного управления исполнительными устройствами на объектах.
Кроме того, была представлена новая разработка компании "М2М телематика" — многофункциональное программное обеспечение "КиберФлит". Это клиентское ПО, устанаваливаемое на рабочие места диспетчеров, работников служб эксплуатации, а также руководителей различного уровня для обеспечения on-line мониторинга и оперативного управления системами добычи и транспортировки нефти/газа, а именно, контроль основных параметров скважин, трубопроводов (температуры, давления) и хранилищ (объема).
Помимо этого, ПО выполняет стандартные функции по круглосуточному автоматическому мониторингу местоположения и состояния транспортных средств и перевозимых грузов, независимо от территории и наличия наземных каналов связи, а также предоставляет широкий набор информации по транспорту и грузам, такой, как местоположение, скорость, направление движения, пройденное расстояние, расход топлива.


29.01.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Завершен совместный проект с ФГУП РНИИ КП по высокоточному определению координат

Компания "М2М Телематика" успешно завершила выполнение работ по договору с ФГУП Российским научно-исследовательским институтом космического приборостроения (РНИИ КП).
Выполненные НИР и ОКР были направлены на создание и экспериментальную отработку спутниковых каналов доставки высокоточных геодезических измерений в масштабе реального времени. С помощью этих технологий при определении географических координат достигается точность до 0,1 см, при этом определение координат может производиться в любых удаленных и труднодоступных местах.
Данные работы имеют важное народно-хозяйственное значение, их результаты найдут широкое применение при строительстве объектов топливно-энергетического и нефте-газового комплексов, градостроительстве, геологоразведке.
Примененные в ходе выполнения проекта технические решения на сегодняшний момент являются наиболее передовыми и существенно превосходят известные зарубежные аналоги.


23.01.07   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Система мониторинга и управления транспортом BN-Global внедрена в компании "Рольф-Лоджистик"

"Рольф-Лоджистик" (Rolf Logistic) — компания, работающая в области международных и внутренних перевозок автомобилей и запчастей, таможенного оформления и складирования. Собственный парк грузовиков компании — более 200 единиц.
"Рольф-Лоджистик" входит в группу компаний "Рольф", которая является крупнейшим на российском рынке импортером и продавцом новых автомобилей иностранных марок.
Основная задача, решаемая системой BN-Global в компании — логистика доставки грузов на основании данных о местоположении и маршруте транспортных средств, получаемых в on-line режиме.


26.12.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Системы мониторинга и управления транспортом в Красногорске Московской области

Система мониторинга и управления транспортом BN-City внедрена сразу в двух компаниях Красногорска, специализирующихся на пассажирских перевозках: "Кондор" и "Красногорск Авто".
Основная задача, решаемая системой в этих компаниях — в on-line режиме отслеживать перемещения и остановки маршрутных такси.


25.12.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Система мониторинга и управления транспортом BN-City в Вологде

19 декабря 2006 года Региональным Диспетчерским Центром "Маркет Медиа" в Вологде запущен проект по внедрению системы мониторинга и управления транспортом BN-City в автотранспортном парке МУП "Спецавтохозяйство".
В рамках проекта на 35 единицах техники будут установлены сотовые абонентские терминалы BN-City GX.
На сегодняшний день МУП "Спецавтохозяйство" имеет самый крупный автопарк в Вологде в сфере жилищно-коммунального хозяйства. Использование системы в автопарке позволит учитывать маршруты движения транспортных средств, протяженность маршрута в километрах. На основании полученных данных можно будет делать выводы об эффективности расхода горюче-смазочных материалов, фиксировать и анализировать время прохождения маршрутов, сбора и вывоза твердых бытовых отходов, время работы на каждой контейнерной площадке, фактическое количество контейнерных площадок на пройденном маршруте.
РДЦ "Маркет Медиа" — официальный партнер компании "М2М телематика" в г. Вологде.


19.12.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Мониторинг и управление транспортом на рынке пассажирских перевозок

Пользователем системы мониторинга и управления транспортом BN-City на базе сотового GPRS-оборудования BN-City GX стала компания "ТАКСИ АВТОЛИГА" (Санкт-Петербург).
Абонентские терминалы установлены на такси марки Mercedes E-класса.
Использование системы позволяет диспетчерам контролировать местоположение такси, а также поддерживать голосовую связь с водителями.


15.12.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Новая лицензия компании "М2М телематика"

"М2М телематика" получила лицензию № 568К от 6 декабря 2006 года Федерального Космического Агентства "На осуществление космической деятельности".
Данная лицензия дает право на создание аппаратно-программных средств для обеспечения канала доставки информации в реальном масштабе времени до потребителей.


12.12.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Компания "М2М телематика" приняла участие в Круглом столе "Россия у Рубикона"

12 декабря 2006 года состоялся Круглый стол «Россия у Рубикона: чем обернется отмена ограничений на GPS и точные карты». Мероприятие было организовано СNews (РБК) и проходило в гостинице «Золотое Кольцо» (Москва).
Целью мероприятия было дать комплексную оценку быстро меняющейся ситуации на рынке ГИС-решений и помочь компаниям сконцентрировать свои усилия на наиболее перспективных направлениях.
В работе Круглого стола приняли участие ведущие производители оборудования и программного обеспечения для систем мониторинга транспортных средств, поставщики картографической продукции и средств навигации, представители компаний, предоставляющих услуги дистанционного зондирования Земли.
Компанию "М2М телематика" на Круглом столе представлял заместитель генерального директора по ВЭД Уфимцев Александр, который в своем выступлении рассказал о работах по подготовке первого Международного Форума по спутниковой навигации, который состоится 9-10 апреля будущего года в здании Правительства Москвы.


06.12.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
5 декабря 2006 года в Вологде состоялся семинар "Спутниковый мониторинг и управление транспортом"

Семинар прошел в рамках торжественного открытия Регионального Диспетчерского Центра «Маркет Медиа» и собрал около 50 представителей областной администрации, мэрии Вологды и Череповца, МЧС, ПАТП, а также владельцев крупных автотранспортных предприятий, работающих на рынке коммерческих перевозок.
На обсуждение были вынесены вопросы эффективности внедрения систем мониторинга и управления транспортом BusinessNavigator^®.


04.12.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Расширяется сфера применения систем мониторинга и управления транспортом BusinessNavigator^®

Пользователем системы BN-City стала скорая помощь "Верамед". Система BN-City в любой момент времени определяет местоположение машин скорой помощи, находящихся на линиии, и позволяет диспетчеру направлять к пациенту ближайшую свободную бригаду скорой помощи.


29.11.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Cовещание на тему «Состояние и проблемы формирования рынка системы «ГЛОНАСС»

23-24 ноября 2006 года в Санкт-Петербурге на базе ОАО «РИРВ» прошло расширенное совещание «Состояние и проблемы формирования рынка массового применения навигационной аппаратуры потребителей системы ГЛОНАСС».
На совещании присутствовали разработчики, заказчики, производители и пользователи навигационной аппаратуры «ГЛОНАСС». В числе приглашенных был генеральный директор компании - лидера по внедрению приложений на базе спутниковой навигации на корпоративном коммерческом рынке «М2М Телематика» Гурко А.О.
Во время совещания состоялись пленарное заседание, секции «Аппаратура потребителей ГЛОНАСС», «Внедрение спутниковых навигационных технологий».
Также анализировалось выполнение Постановлений Правительства РФ от 19.04.2006 № 1242, от 09.06.2005 № 365, обсуждались вопросы программы обеспечения конкурентоспособности системы ГЛОНАСС и вырабатывались предложения по принятию мер, связанных с обязательным оснащением транспортных средств.

» Итоги совещания


30.10.06   
--------------------------------------------------
Открытие Урало-Сибирского регионального диспетчерского центра

В октябре 2006 года на базе ЗАО "Седьмая Экспедиция" по заключенному с компанией "М2М телематика" договору сформирован Урало-Сибирский Региональный Диспетчерский Центр (РДЦ). Основными задачами РДЦ являются продажа и установка систем BusinessNavigator с последующим оказанием телематических услуг.


27.10.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Новый абонентский навигационно-связной терминал BN-City GX

Закончилось тестирование и введена в эксплуатацию новая модель абонентского терминала системы мониторинга и управления транспорта BN-City. Новый терминал BN-City GX работает в стандартах GSM/CDMA/GPRS и имеет множество отличий от его предшественника BN-City GT по функционалу и надежности:

• Данные одометра сохраняются в «черном ящике», что позволяет отражать эти данные в отчетах даже в местах потери связи.
• Данные с внешнего RS232-порта (топливный датчик) сохраняются в «черном ящике». Для этих данных сделан отдельный «черный ящик» емкостью 500 записей — при ежеминутном опросе топливного датчика его хватит примерно на 8,5 часов. Эта функция так же позволит сохранять все данные в отчетах по расходу топлива.
• В приборе интегрирован специальный датчик, который будет срабатывать при включении прибора после отключения питания или после полной перезагрузки. С его помощью отслеживаются обрывы питания.
• К BN-City GX можно подключать температурные датчики. К каждому прибору можно подключить одновременно до 4-х датчиков.
• У BN-City GX увеличено количество входов/выходов: теперь 8 входов, 8 выходов.

Все остальные стандартные функции работают без изменений, как и в BN-City GT — одометр, «черный ящик», отбивка по времени, по расстоянию, виртуальный датчик стоянки, датчик отсутствия GPS, топливный датчик Omnicomm.

» Технические подробности


09.10.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Компания "City Express" стала клиентом "М2М Телематика"

Пользователем системы BN-City стала компания "City Express", предоставляющая курьерские услуги по экспресс-доставке. С системой BN-City, предназначенной для контроля транспорта и эффективного управления перевозками, серьезным отношением к бизнесу, большим выбором тарифов срочной доставки, разнообразием и удобством услуг "City Express" сможет развиваться еще успешнее и продолжать увеличивать сеть представительств и количество постоянных клиентов.


06.10.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
"М2М телематика" объявляет о начале коммерческой продажи решения "М2М Охранные системы"

Система охраны и мониторинга недвижимости
М2М Охранные системы — интеллектуальная система для организации дистанционного контроля и охраны как больших территориально распределенных объектов, так и малых предприятий, офисов, гаражей, складских помещений, магазинов, домов, коттеджей, квартир и прочих объектов недвижимости.
Решение предназначено для корпораций, ЧОПов, садовых товариществ, гаражных кооперативов, ТСЖ и других пользователей, оказывающих услуги по охране недвижимости частным лицам.
Система М2М Охранные системы обеспечивает непрерывный удаленный мониторинг объектов недвижимости и значительно снижает уровень текущих эксплутационных расходов за счет использования современных беспроводных технологий, профессионального оборудования и уменьшения затрат на вневедомственную охрану.


04.10.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Внедрение системы BN-City для контроля за торговыми представителями и сроками доставки продукции

Система мониторинга и управления BN-City внедрена на одном из предприятий холдинга "Оптитрейд" — ведущего российского дистрибьютора сыров.
Оборудование системы установлено на транспортные средства торговых представителей. Система позволяет в режиме on-line контролировать маршруты, рабочее время, а также сроки доставки продукции в магазины Москвы и Санкт-Петербурга.


02.10.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Новый функционал оборудования и программного обеспечения BN^TM системы BN-City

С 25 сентября оборудование, входящее в состав системы BN-City, поддерживает температурные датчики — дополнительное оборудование, предназначенное для контроля перевозки и хранения грузов в изотермических полуприцепах и рефрижераторах, требующих особого температурного режима.
Датчики фиксируют температурный режим в кузове на всем пути следования транспортного средства. К одному терминалу можно подключить одновременно до 4-х датчиков, каждый из которых занимает стандартный вход. Диапазон измеряемых температур — от - 45°C до + 130°C с точностью 0,5 градуса. Периодичность передачи данных о состоянии датчиков — 1 минута. Длина провода от прибора до датчика — до 20 метров, поэтому их можно разместить по всему рефрижератору и получать достоверные данные о состоянии груза по всей длине изотерма.
Статистика датчиков температуры, мониторинг их состояния и работы, соответствующие формы отчетов реализованы в новой версии ПО BN^TM.


14.09.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
"М2М телематика" объявляет о продлении срока гарантии на оборудование до 2-х лет

С 1 октября 2006 года "М2М телематика" объявляет о продлении срока гарантии до 2-х лет на сотовые навигационно-связные терминалы BN-City GT. Длительный успешный опыт эксплуатации этого оборудования в российских условиях подтвердил его высокую надежность и позволил нашей компании продлить гарантийный срок с 1-го до 2-х лет.


04.09.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
"М2М телематика" и "Ингосстрах" объявили о начале новой партнерской программы

1 - 2 сентября 2006 года в Нижнем Новгороде состоялся конкурс "АСМАП-Профи 2006" и VII фестиваль "Автопрофи-2006" по Приволжскому региону.
В рамках мероприятия состоялся семинар "Практика страхования ответственности транспортных операторов", в ходе которого была представлена совместная партнерская программа компаний "М2М телематика" и "Ингосстрах".
Партнерская программа нацелена на повышение безопасности бизнеса страхователя, качества предоставляемых услуг и оптимизацию размеров страховых премий.

» Подробнее о партнерской программе


30.08.06   [М2М Телематика]
--------------------------------------------------
Начались работы по оснащению ГУ ФССП по Московской области системой "М2М Охранные системы"

Компания "М2М Телематика" в результате победы в тендере приступила к реализации проекта по оснащению Главного управления Федеральной службы судебных приставов по Московской области системой мониторинга и охраны недвижимости М2М Охранные системы.
Система М2М Охранные системы предназначена для организации непрерывного удаленного мониторинга объектов недвижимости и обеспечивает низкий уровень текущих эксплуатационных расходов за счет использования современных беспроводных технологий, профессионального оборудования и снижения затрат на вневедомственную охрану.
В ходе проекта в ГУ ФССП по МО будет внедрена единая централизованная система мониторинга и охраны, охватывающая все объекты данной организации в Московской области. На сегодняшний момент оборудовано 5 из 20-ти объектов, входящих в состав ГУ ФССП по МО. Завершение проекта планируется к октябрю.